[实用新型]扶手回转结构、摩托车安全保护装置和摩托车

权利要求书

1.一种扶手回转结构，安装在靠背板上，其特征在于：包括两个扶手、两个套筒、两根转轴、联动机构；两个套筒均与靠背板固定连接，两个扶手位于靠背板的左右两侧；一根转轴位于一个套筒中且相对于套筒转动，转轴的外侧与扶手固定连接；两根转轴的内侧之间安装有使两根转轴同步转动的联动机构，两根转轴排列在同一轴向方向上。

2.按照权利要求1所述的一种扶手回转结构，其特征在于：联动机构包括两个轴承、两根连杆、一个转盘、一个压缩弹簧、两个键块、一组卡合结构；

每根转轴上均套接固定一个轴承，压缩弹簧套接在两根转轴的内侧的一段，且位于两个轴承之间；每个轴承的外圈均与一根连杆的一端铰接，连杆的另一端与转盘铰接，转盘与靠背板转动式连接；

使两根转轴同步转动的卡合结构位于两根转轴的内侧的端部；

套筒上设有限位槽，限位槽包括相互连通的第一限位段和第二限位段，第一限位段位于外侧，宽度与键块的宽度相应，第二限位段位于内侧，宽度与转轴的转动行程相应；每根转轴上均设有键块，键块与限位槽配合。

3.按照权利要求2所述的一种扶手回转结构，其特征在于：卡合结构为凹槽和凸块相互插合的结构，一根转轴的内端面设有凹槽，另一转轴的内端面设有凸块；凸块的横截面为多边形或椭圆形。

4.按照权利要求2所述的一种扶手回转结构，其特征在于：当扶手位于水平展开位置时，键块位于第一限位段内；当扶手位于竖直朝上折叠位置时，键块位于第二限位段内。

5.按照权利要求2所述的一种扶手回转结构，其特征在于：转盘为圆形，连杆与转盘的连接点位于转盘的边缘；扶手、套筒、转轴、轴承均左右对称设置，两根连杆相对于转盘中心对称设置。

6.一种摩托车安全保护装置，其特征在于：包括尾架框架、靠背板和权利要求1-5中任一项所述的扶手回转结构；靠背板与尾架框架固定连接，或靠背板通过回转装置与尾架框架连接。

7.按照权利要求6所述的摩托车安全保护装置，其特征在于：回转装置包括扭簧、固定轴和解锁机构，靠背板的端部为一转环；固定轴安装在尾架框架上，转环套接在固定轴上并绕固定轴转动，从而靠背板在折叠位和展开位之间转动；将靠背板向展开位弹起的扭簧套在固定轴上，将转环和固定轴咬合或松开的解锁机构安装在固定轴上；解锁机构包括按钮、连接件、销轴、第一齿形盘、第二齿形盘、限位片和第一弹簧；第一齿形盘、第二齿形盘、第一弹簧和限位片依次套在固定轴上，且位于靠背板的两个转环之间，第一齿形盘与其中一个转环固定连接，限位片与固定轴固定连接，第一弹簧将第二齿形盘压向第一齿形盘；固定轴的表面设有轴向方向的滑槽，固定轴的内部设有轴向方向的容腔，容腔与滑槽连通；第二齿形盘的径向方向上设有通孔，销轴与第二齿形盘的通孔连接并伸入滑槽；按钮、连接件、销轴依次连接，连接件位于容腔内，按钮位于容腔外；当按压按钮时，按钮通过连接件带动销轴沿着滑槽轴向滑移，销轴带动第二齿形盘轴向滑移，第二齿形盘离开第一齿形盘，转环与固定轴松开。

8.按照权利要求7所述的摩托车安全保护装置，其特征在于：还包括限位机构，固定轴上设有径向方向的插销孔；

限位机构包括插销、第一固定套、第二固定套、限位块、弧形槽和第二弹簧；第一固定套和第二固定套均与靠背板固定连接，插销穿过第一固定套和第二固定套；将插销的头部向固定轴方向顶出的第二弹簧套接在插销上；

限位块设在尾架框架上，弧形槽设在转环上，限位块与弧形槽转动连接，弧形槽的大小范围是靠背板的转动范围；

当靠背板位于展开位时，插销顶入插销孔中，将靠背板和固定轴锁紧；拉动插销的尾部，插销移出插销孔，将靠背板和固定轴解锁。

9.一种摩托车，其特征在于：装有权利要求6-8中任一项所述的摩托车安全保护装置；摩托车为两轮电动摩托车或两轮燃油摩托车。