[实用新型]一种城市轨道交通运营客流监测终端有效
| 申请号: | 202022376637.4 | 申请日: | 2020-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN213576404U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 薛亮;刘小玲 | 申请(专利权)人: | 辽宁省交通高等专科学校 |
| 主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/06;F16M13/02;H04N5/225 |
| 代理公司: | 深圳倚智知识产权代理事务所(普通合伙) 44632 | 代理人: | 姬长平 |
| 地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 城市 轨道交通 运营 客流 监测 终端 | ||
1.一种城市轨道交通运营客流监测终端,包括监控器(1),其特征在于:所述监控器(1)的上方安装有防护机构(4);
所述防护机构(4)包括盖板(401)、橡胶垫(402)、圆槽(403)、卡球(404)、第一弹簧(405)和竖块(406);
所述盖板(401)的上方中间内壁固接有橡胶垫(402),所述橡胶垫(402)的底端与监控器(1)的上方外壁相贴合,所述盖板(401)的下方右侧开设有圆槽(403),所述圆槽(403)的内表面卡接有卡球(404),所述卡球(404)的右侧外壁固接有第一弹簧(405),所述第一弹簧(405)的右端固接有竖块(406),所述竖块(406)的右端胶合在监控器(1)的左侧中间外壁。
2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通运营客流监测终端,其特征在于:所述圆槽(403)、卡球(404)、第一弹簧(405)和竖块(406)均以盖板(401)的中线为中心呈左右两侧对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通运营客流监测终端,其特征在于:所述橡胶垫(402)为弧形。
4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通运营客流监测终端,其特征在于:所述监控器(1)的下方通过转轴(2)与支架(3)转动相连。
5.根据权利要求4所述的一种城市轨道交通运营客流监测终端,其特征在于:所述支架(3)的左侧安装有安装机构(5);
所述安装机构(5)包括曲板(501)、底座(502)、第一卡槽(503)、卡块(504)、竖板(505)、螺栓(506)、墙体(507)、横杆(508)、把手(509)、第二卡槽(510)、竖杆(511)、横板(512)、第二弹簧(513)和顶块(514);
所述曲板(501)的右端固接在支架(3)的左侧上方外壁,所述曲板(501)的左端固接有底座(502),所述底座(502)的左端上下两侧内壁均开设有第一卡槽(503),所述第一卡槽(503)的内表面均卡接有卡块(504),所述卡块(504)的左端均固接在竖板(505)的右端上下两侧,所述竖板(505)的右端上下两侧均通过螺栓(506)与墙体(507)螺纹连接,所述底座(502)和竖板(505)的上方内壁均贴合有横杆(508),所述横杆(508)的右端中间固接有把手(509),所述横杆(508)的右侧上方外壁开设有第二卡槽(510),所述第二卡槽(510)的内表面卡接有竖杆(511),所述竖杆(511)的下方外壁与底座(502)的上方中间内壁相贴合,所述竖杆(511)的上方外壁均间隙配合有横板(512)和第二弹簧(513),所述横板(512)的左端固接在竖板(505)的上方右端,所述竖杆(511)的顶端固接有顶块(514),所述顶块(514)的底端固接有第二弹簧(513),所述第二弹簧(513)的底端固接在横板(512)的顶端中间。
6.根据权利要求5所述的一种城市轨道交通运营客流监测终端,其特征在于:所述把手(509)的外壁加工有磨纹。
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