[实用新型]一种车辆驱动轴总成有效
| 申请号： | 202022376020.2 | 申请日： | 2020-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN213870816U | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 邓俊敏 | 申请（专利权）人： | 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/223 | 分类号： | F16D3/223;B60B35/14 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 张相升;杨仁波 |
| 地址： | 511458 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 驱动 总成 | ||
1.一种车辆驱动轴总成，其特征在于，包括第一半轴和与所述第一半轴同轴布置的第二半轴；
所述第一半轴包括第一半轴内球笼和第一半轴外球笼；
所述第二半轴包括第二半轴内球笼和第二半轴外球笼；
所述第一半轴内球笼上设置有第一定位凹槽，所述第二半轴内球笼上设置有第二定位凹槽。
2.根据权利要求1所述的车辆驱动轴总成，其特征在于，所述第一定位凹槽与所述第二定位凹槽位于同一侧。
3.根据权利要求1所述的车辆驱动轴总成，其特征在于，在沿着所述第一半轴和所述第二半轴的轴线方向上，所述第一定位凹槽的槽宽与所述第二定位凹槽的槽宽相等。
4.根据权利要求1所述的车辆驱动轴总成，其特征在于，所述第一定位凹槽和所述第二定位凹槽分别为U形凹槽。
5.根据权利要求1所述的车辆驱动轴总成，其特征在于，所述第一定位凹槽靠近所述第二定位凹槽的表面为第一定位面。
6.根据权利要求5所述的车辆驱动轴总成，其特征在于，所述第一定位面为平面。
7.根据权利要求1所述的车辆驱动轴总成，其特征在于，所述第二定位凹槽靠近所述第一定位凹槽侧的表面为第二定位面。
8.根据权利要求7所述的车辆驱动轴总成，其特征在于，所述第二定位面为平面。
9.根据权利要求1所述的车辆驱动轴总成，其特征在于，所述第一半轴内球笼上设置有第一凸起部，所述第一定位凹槽设置在所述第一凸起部上。
10.根据权利要求1所述的车辆驱动轴总成，其特征在于，所述第二半轴内球笼上设置有第二凸起部，所述第二定位凹槽设置在所述第二凸起部上。
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