[实用新型]一种汽车轮毂用高效打磨抛光装置有效
| 申请号: | 202022375744.5 | 申请日: | 2020-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN213917656U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
| 发明(设计)人: | 李德军 | 申请(专利权)人: | 镇江亚鑫龙机械有限公司 |
| 主分类号: | B24B29/02 | 分类号: | B24B29/02;B24B41/06;B24B47/22;B24B41/04;B24B47/12;B24B47/20 |
| 代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 刘贤德 |
| 地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 高效 打磨 抛光 装置 | ||
本实用新型属于汽车轮毂加工技术领域,尤其为一种汽车轮毂用高效打磨抛光装置,包括底盒、第一电机和橡胶垫,所述底盒与第一电机固定连接,底盒的上表面开设有两个矩形孔,底盒的前侧内壁和后侧内壁均开设有矩形槽,底盒的两侧内壁之间转动连接有螺纹杆,螺纹杆的外侧螺纹连接有两个移动块,移动块的两端与对应的矩形槽滑动连接,螺纹杆的左端穿过底盒并与第一电机的输出轴固定连接,移动块的上表面固定连接有两个连接杆,连接杆的顶端固定连接有固定板。本实用新型通过设置的螺纹杆、移动块、固定板、T形杆、弹簧和圆杆之间的配合,达到对不同尺寸的轮毂进行固定、快速翻转的目的。
技术领域
本实用新型涉及汽车轮毂加工技术领域,具体为一种汽车轮毂用高效打磨抛光装置。
背景技术
汽车轮毂作为重要组成部分,人们对其的关注越来越多。汽车轮毂作为金属制品,其本身具有良好的美观性,如果对其进行打磨抛光,则会更加凸显其美观性,现有的轮毂打磨抛光装置大都不便于对不同尺寸的轮毂进行固定,并且不便于快速的对轮毂进行翻转,传统的通过人力抬起轮毂进行翻转,浪费大量人力并且降低了效率,因此我们提出了一种汽车轮毂用高效打磨抛光装置用于解决上述问题
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车轮毂用高效打磨抛光装置,解决了不便于对不同尺寸的轮毂进行固定和不便于快速的对轮毂进行翻转的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车轮毂用高效打磨抛光装置,包括底盒、第一电机和橡胶垫,所述底盒与第一电机固定连接,底盒的上表面开设有两个矩形孔,底盒的前侧内壁和后侧内壁均开设有矩形槽,底盒的两侧内壁之间转动连接有螺纹杆,螺纹杆的外侧螺纹连接有两个移动块,移动块的两端与对应的矩形槽滑动连接,螺纹杆的左端穿过底盒并与第一电机的输出轴固定连接,移动块的上表面固定连接有两个连接杆,连接杆的顶端固定连接有固定板,连接杆的外侧与矩形孔的内壁滑动连接,位于左侧的固定板的外表面转动连接有第一转动轴,位于右侧的一个固定板的外表面转动连接有第二转动轴,第一转动轴和第二转动轴相互靠近的一端均固定连接有弧形板,第二转动轴的另一端穿过位于右侧的一个固定板并固定连接有圆盘,第二转动轴的外表面开设有第一方孔,第一方孔内设有T形杆,T形杆的内壁与第一方孔的右侧内壁固定连接有弹簧,T形杆远离固定板的一端穿过圆盘并固定连接有矩形块,矩形块靠近圆盘的一侧固定连接有两个圆杆,圆杆的左端为锥形结构,圆杆穿过圆盘并与橡胶垫活动接触,橡胶垫与位于右侧的一个固定板固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底盒的后侧开设有滑槽,滑槽的两侧内壁之间固定连接有固定杆,固定杆的外侧滑动连接有连接板,连接板的上表面固定连接有L形板,L形板的内顶壁固定连接有电动伸缩杆,电动伸缩杆的底端固定连接有第二电机,第二电机的输出轴固定连接有转动杆,转动杆的底端固定连接有打磨片。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述移动块的一侧开设有螺纹孔,两个螺纹孔螺纹旋方向相反,螺纹孔与螺纹杆螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一方孔的右侧内壁上开设有第二方孔,第二方孔的内壁与T形杆的外侧滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述圆盘的外侧开设有两个圆孔,圆孔的内壁与对应的圆杆的外侧滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接板的一侧开设有通孔,通孔的内壁与固定杆的外侧滑动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车轮毂用高效打磨抛光装置,具备以下有益效果:
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