[实用新型]一种汽车轮毂用高效打磨抛光装置有效

专利信息
申请号: 202022375744.5 申请日: 2020-10-23
公开(公告)号: CN213917656U 公开(公告)日: 2021-08-10
发明(设计)人: 李德军 申请(专利权)人: 镇江亚鑫龙机械有限公司
主分类号: B24B29/02 分类号: B24B29/02;B24B41/06;B24B47/22;B24B41/04;B24B47/12;B24B47/20
代理公司: 北京华际知识产权代理有限公司 11676 代理人: 刘贤德
地址: 212000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 轮毂 高效 打磨 抛光 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车轮毂用高效打磨抛光装置,包括底盒(1)、第一电机(4)和橡胶垫(15),其特征在于:所述底盒(1)与第一电机(4)固定连接,底盒(1)的上表面开设有两个矩形孔,底盒(1)的前侧内壁和后侧内壁均开设有矩形槽,底盒(1)的两侧内壁之间转动连接有螺纹杆(2),螺纹杆(2)的外侧螺纹连接有两个移动块(3),移动块(3)的两端与对应的矩形槽滑动连接,螺纹杆(2)的左端穿过底盒(1)并与第一电机(4)的输出轴固定连接,移动块(3)的上表面固定连接有两个连接杆(5),连接杆(5)的顶端固定连接有固定板(6),连接杆(5)的外侧与矩形孔的内壁滑动连接,位于左侧的固定板(6)的外表面转动连接有第一转动轴(7),位于右侧的一个固定板(6)的外表面转动连接有第二转动轴(8),第一转动轴(7)和第二转动轴(8)相互靠近的一端均固定连接有弧形板(9),第二转动轴(8)的另一端穿过位于右侧的一个固定板(6)并固定连接有圆盘(10),第二转动轴(8)的外表面开设有第一方孔,第一方孔内设有T形杆(11),T形杆(11)的内壁与第一方孔的右侧内壁固定连接有弹簧(12),T形杆(11)远离固定板(6)的一端穿过圆盘(10)并固定连接有矩形块(13),矩形块(13)靠近圆盘(10)的一侧固定连接有两个圆杆(14),圆杆(14)的左端为锥形结构,圆杆(14)穿过圆盘(10)并与橡胶垫(15)活动接触,橡胶垫(15)与位于右侧的一个固定板(6)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂用高效打磨抛光装置,其特征在于:所述底盒(1)的后侧开设有滑槽,滑槽的两侧内壁之间固定连接有固定杆(16),固定杆(16)的外侧滑动连接有连接板(17),连接板(17)的上表面固定连接有L形板(18),L形板(18)的内顶壁固定连接有电动伸缩杆(19),电动伸缩杆(19)的底端固定连接有第二电机(20),第二电机(20)的输出轴固定连接有转动杆(21),转动杆(21)的底端固定连接有打磨片(22)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂用高效打磨抛光装置,其特征在于:所述移动块(3)的一侧开设有螺纹孔,两个螺纹孔螺纹旋方向相反,螺纹孔与螺纹杆(2)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂用高效打磨抛光装置,其特征在于:所述第一方孔的右侧内壁上开设有第二方孔,第二方孔的内壁与T形杆(11)的外侧滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂用高效打磨抛光装置,其特征在于:所述圆盘(10)的外侧开设有两个圆孔,圆孔的内壁与对应的圆杆(14)的外侧滑动连接。

6.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂用高效打磨抛光装置,其特征在于:所述连接板(17)的一侧开设有通孔,通孔的内壁与固定杆(16)的外侧滑动连接。

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