[实用新型]一种全地形电缆定位车

权利要求书

1.一种全地形电缆定位车，包括车体(11),其特征在于：还包括安装在所述车体(11)上的多组行走组件(2)、以及安装在车体(11)上用于为所述行走组件(2)提供动力的动力源,多组行走组件(2)均分为两组,每组安装在车体(11)相对的两侧上，所述行走组件(2)包括驱动装置、安装在车体(11)内且与电机(21)连接的减速机(22)、与所述减速机(22)连接的万向轴(23)、连接在所述万向轴(23)和车体(11)之间的连接结构、以及安装在所述万向轴(23)远离减速机(22)一端上的车轮(25)。

2.根据权利要求1所述的一种全地形电缆定位车，其特征在于：所述动力源采用蓄电池(14)，所述驱动装置采用电机(21)。

3.根据权利要求2所述的一种全地形电缆定位车，其特征在于：多组行走组件(2)分别设有一个电机(21)。

4.根据权利要求1所述的一种全地形电缆定位车，其特征在于：所述连接结构包括套设在万向轴(23)上的连接板(24)、两端分别铰接在连接板(24)与车体(11)上的支撑臂、以及一端连接在支撑臂上且另一端连接在车体(11)上的避震器(28)。

5.根据权利要求4所述的一种全地形电缆定位车，其特征在于：所述支撑臂由下支撑臂(26)和上支撑臂(27)组成，万向轴(23)位于所述下支撑臂(26)和上支撑臂(27)之间。

6.根据权利要求4所述的一种全地形电缆定位车，其特征在于：所述连接板(24)上安装有轴承(29)，且所述轴承(29)套设在万向轴(23)上。

7.根据权利要求4所述的一种全地形电缆定位车，其特征在于：所述车体(11)上设置有外壳(12)，所述外壳(12)上一体成型设置有与蓄电池(14)适配的限位槽(121)，外壳(12)盖设在车体(11)上时，蓄电池(14)位于限位槽(121)内。

8.根据权利要求2所述的一种全地形电缆定位车，其特征在于：所述车体(11)上安装有槽口朝下设置的固定槽(13)，蓄电池(14)安装在所述固定槽(13)上部。