[实用新型]新能源汽车电控稳定性检测台

说明书

本实用新型涉及稳定性检测台的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车电控稳定性检测台，其首先将需要检测的新能源汽车放置工作台的顶端，放置完成后通过打开第一电机，从而使工作台顶端的；还包括底座、第一连接块、工作台、第二连接块、滑块、第一导向柱、第二导向柱、连接板、轴承、第一电机和减震装置，第一连接块底端与底座顶端左部连接，第一连接块顶端与工作台左端可旋转连接，并且工作台顶端设置有旋转装置，工作台底端与减震装置连接，工作台右端与第二连接块左端连接，第二连接块右端可旋转与滑块左端连接，第一导向柱底端与底座顶端连接，第二导向柱底端底座顶端连接，连接板底端分别与第一导向柱和第二导向柱的顶端连接。

技术领域

本实用新型涉及稳定性检测台的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车电控稳定性检测台。

背景技术

新能源汽车电控稳定性检测台是一种用于新能源汽车电控稳定性检测的辅助装置，其在稳定性检测台的领域中得到了广泛的使用；现有的新能源汽车电控稳定性检测台使用中发现，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括有：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等，为更好促进新能源汽车发展，需要对新能源汽车进行稳定性检测，从而提高汽车的安全系数，目前使用的稳定性检测台的使用便利性较差，检测时人员的劳动强度较高，检测效率较低，不利于新能源汽车的使用安全，实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种首先将需要检测的新能源汽车放置工作台的顶端，放置完成后通过打开第一电机，从而使工作台顶端的新能源汽车进行斜坡的稳定性测试，提高测试坡度调节的便利性，通过设置第一电机，减少检测时人员的劳动强度，提高检测效率，提高新能源汽车使用的安全性，提高检测台的实用性的新能源汽车电控稳定性检测台。

本实用新型的新能源汽车电控稳定性检测台，还包括底座、第一连接块、工作台、第二连接块、滑块、第一导向柱、第二导向柱、连接板、轴承、第一电机和减震装置，第一连接块底端与底座顶端左部连接，第一连接块顶端与工作台左端可旋转连接，并且工作台顶端设置有旋转装置，工作台底端与减震装置连接，工作台右端与第二连接块左端连接，第二连接块右端可旋转与滑块左端连接，第一导向柱底端与底座顶端连接，第二导向柱底端底座顶端连接，连接板底端分别与第一导向柱和第二导向柱的顶端连接，轴承底端与底座顶端连接，第一电机安装在连接板的顶端，轴承顶端可旋转纵向设置有丝杠，丝杠顶端贯穿连接板上下端面与第一电机底端输出端连接，滑块分别套装在第一导向柱、第二导向柱和丝杠上，并且滑块通过丝杠的旋转在第一导向柱和第二导向柱上进行上下滑动。

本实用新型的新能源汽车电控稳定性检测台，减震装置包括多组连接柱、多组套筒、多组第一弹簧、多组减震板、多组伸缩柱、多组减震支脚和多组第二弹簧，多组连接柱顶端分别与工作台底端右部连接，多组套筒可上下滑动分别套装在多组连接柱上，多组第一弹簧分别配合安装在多组连接柱上，多组减震板分别固定套装在多组套筒上，多组伸缩柱的顶端分别与多组减震板的底端连接，多组减震支脚顶端分别与多组伸缩柱的底端连接，多组第二弹簧分别配合安装在多组伸缩柱上，并且多组第二弹簧分别置在多组减震板和多组减震支脚之间。

本实用新型的新能源汽车电控稳定性检测台，旋转装置包括第二电机、滑轨、滑盘和转盘，第二电机安装在工作台的底端，滑轨底端与工作台顶端连接，滑盘底端可旋转安装在滑轨的顶端，并且滑盘的底端与第二电机顶端输出端连接，转盘底端与滑盘的顶端连接。

本实用新型的新能源汽车电控稳定性检测台，还包括风箱罩和风机，风箱罩底端与工作台顶端连接，风箱罩内设置有腔室，腔室左端设置有出风口，并且出风口与腔室内相通，风机安装在风箱罩的内侧壁并设置在腔室内，并且风机的输出端设置在腔室出风口处。

本实用新型的新能源汽车电控稳定性检测台，还包括多组支脚，多组支脚的顶端分别与底座的底端连接。