[实用新型]一种汽车生产用管材切割装置有效
申请号: | 202022375067.7 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN214418914U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 石秀振 | 申请(专利权)人: | 石秀振 |
主分类号: | B26D1/12 | 分类号: | B26D1/12;B26D7/02;B26D5/02;B26D7/26 |
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地址: | 232000 安徽省淮南市潘集区田集街道*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 生产 管材 切割 装置 | ||
本实用新型属于汽车生产技术领域,尤其是一种汽车生产用管材切割装置,包括机体、进料口、切割机构、出料口一、除杂口、支撑腿、除尘机构和机门,所述进料口开设于机体左侧面的底部,所述切割机构的顶端与机体内腔的顶面固定连接,所述出料口一开设于机体右侧面的底部,所述除杂口开设于机体底面的中部,两个所述支撑腿的顶部与机体两端的底面固定连接。该汽车生产用管材切割装置,首先可以对不同形状的管材进行夹持,这样提高了装置的实用性,然后还可以随意切换切割刀片的切割角度,从而很大程度提高了装置的工作效率,最后还可以对切割时产生的粉尘进行抽离和收集,从而提高了装置的环保性,并且也保护了工作人员的呼吸安全。
技术领域
本实用新型涉及汽车生产技术领域,尤其涉及一种汽车生产用管材切割装置。
背景技术
目前,在汽车生产时需要使用管材切割装置,一些管材在加工时,往往需要将管口处进行倾斜切割,而现有的切割装置结构固定,角度调节不便利,从而增加了人工调节管材的劳动力度,同时,现有的管材切割装置多为露天设置,且不方便除尘,这样就很大程度降低了切割装置的实用性。
实用新型内容
基于现有的管材切割装置角度调节不便利、增加了人工调节管材的劳动力度、不方便除尘、实用性低的技术问题,本实用新型提出了一种汽车生产用管材切割装置。
本实用新型提出的一种汽车生产用管材切割装置,包括机体、进料口、切割机构、出料口一、除杂口、支撑腿、除尘机构和机门,所述进料口开设于机体左侧面的底部,所述切割机构的顶端与机体内腔的顶面固定连接,所述出料口一开设于机体右侧面的底部,所述除杂口开设于机体底面的中部,两个所述支撑腿的顶部与机体两端的底面固定连接,所述除尘机构的左端与机体底面的中部固定连接,所述机门正面的左端与机体正面的左端均通过合叶铰接。
所述切割机构包括旋转气缸一、升降气缸、减速电机、切割刀片、稳位板、夹持气缸、旋转气缸二和夹块,所述旋转气缸一的顶部与机体内腔顶面的中部固定连接,所述升降气缸的顶部与旋转气缸一的底端固定连接,所述减速电机左端的顶部与升降气缸的底端固定连接,所述切割刀片的内壁固定套接于减速电机右端的输出轴外壁,两个所述稳位板的后端与机体内腔两侧后表面的中部固定连接,两个所述夹持气缸的顶端与两个稳位板的底面固定连接,两个所述旋转气缸二相互远离一端的顶部与两个夹持气缸的底端固定连接,两个所述夹块相互远离一面的中部与两个旋转气缸二相互靠近的一端固定连接。
优选的,所述除尘机构包括集尘箱、滤网、振动电机、出料口、封板、磁块、抽风机和抽风管,所述集尘箱的顶部与机体底面的中部固定连接,所述滤网的两端分别与集尘箱左侧内壁的底部和右侧内壁的顶部固定连接,所述振动电机的顶部与滤网右端的底面固定连接,所述出料口开设于集尘箱左侧面的中部,所述封板左侧面的底部与集尘箱左侧面的底部均通过合叶铰接,所述磁块镶嵌于集尘箱顶端的左侧面,所述抽风机的左端与右侧的支撑腿右侧面固定连接,所述抽风管的两端分别与集尘箱右侧面的底部和抽风机前端的抽风口连通。
优选的,所述机体两端内腔底面的前方和后方均固定连接有限位板。
优选的,所述机门正面的中部镶嵌有透明玻璃。
优选的,所述封板的材质为不锈钢。
优选的,所述旋转气缸一和旋转气缸二的型号均为CRA1BWU50-90\180。
本实用新型中的有益效果为:
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