[实用新型]用于车载移动变电站中性点成套装置的旋转底座

说明书

本实用新型涉及一种用于车载移动变电站中性点成套装置的旋转底座，底座可旋转90°，包括：设置在车载平台上的固定支架和固定底板，所述的固定支架上设置有驱动装置、以及与驱动装置相配合的旋转结构，所述的旋转结构与悬臂结构的一端固定连接，所述的悬臂结构的另一端与活动底座连接，所述的固定底板在车载平台上的位置与活动底座相对应，所述的活动底座与中性点成套装置连接。本实用新型的可旋转性，可以保证车载移动变电站在节省布置空间的同时留有足够的工作空间和安全距离，而且还可以有效地提高工作效率，具有良好的实用性；本实用新型的可旋转90°的底座机构能满足中性点成套装置安装、维护及车载移动变电站运输及带电运行时的要求。

技术领域

本实用新型属于车载移动变电站技术领域，具体涉及一种用于车载移动变电站中性点成套装置的可旋转90°的旋转底座结构。

背景技术

中性点成套装置在变压器中性点出现雷电过电压、操作过电压和暂态过电压时起保护作用，是车载移动变电站重要的电气保护设备。

目前用于车载移动变电站中性点成套装置的底座结构，还都是将中性点成套装置与汽车车载平台直接连接在一起。考虑到车载移动变电站本身的空间限制，在满足变压器与中性点成套装置安全距离的前提下，会大大增加中性点成套装置安装及维护的难度。在有限的空间内对中性点成套装置进行安装及维护，可能会对中性点成套装置产生损坏，并且影响其安装和维护的效率。

鉴于车载移动变电站中性点成套装置的重要性，必须采用一种安全、可靠的底座结构将其连接于汽车车载平台上。

发明内容

为解决上述问题，需要设计一种即能保证变压器与中性点成套装置安全距离、又能增加中性点成套装置安装及维护空间的底座结构。本实用新型的目的在于提供一种用于车载移动变电站中性点成套装置的可旋转90°的旋转底座结构，本实用新型提供以下技术方案：

一种用于车载移动变电站中性点成套装置的旋转底座，底座可旋转90°，包括：设置在车载平台上的固定支架和固定底板，所述的固定支架上设置有驱动装置、以及与驱动装置相配合的旋转结构，所述的旋转结构与悬臂结构的一端固定连接，所述的悬臂结构的另一端与活动底座连接，所述的固定底板在车载平台上的位置与活动底座相对应，所述的活动底座与中性点成套装置连接。

车载移动变电站中性点成套装置固定于活动底座上，活动底座与悬臂结构连接，悬臂结构与旋转结构连接，实现中性点成套装置的旋转。当车载移动变电站运输或中性点成套装置进行安装、维护时，将活动底座通过紧固螺栓联接固定于固定底板上，避免旋转底座结构自由旋转。此时设备没有带电运行不需要保证中性点成套装置与变压器之间的安全距离，使中性点成套装置的安装维护有足够的空间，保证安装精度及维护效率。当中性点成套装置安装、维护完成后带电运行前，需拆除活动底座与固定底板之间的紧固螺栓，依靠驱动装置使旋转结构带动悬臂结构及中性点装置顺时针旋转90°，并利用紧固螺栓将悬臂结构与固定支架联接，将悬臂旋转结构固定于固定支架上，此时可以保证在带电情况下中性点成套装置与变压器之间的安全距离。

本实用新型的有益技术效果在于：

1)该结构的可旋转性，可以保证车载移动变电站在节省布置空间的同时留有足够的工作空间和安全距离，而且还可以有效地提高工作效率，具有良好的实用性。

2)相对于传统的直接与汽车车载平台固定的底座机构而言，本实用新型的可旋转90°的底座机构能满足中性点成套装置安装、维护及车载移动变电站运输及带电运行时的各种要求，具有极广的应用前景。

附图说明

图1为本实用新型实施例的旋转底座整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的悬臂结构与固定支架连接的三维图；

图3为本实用新型结构具体使用状态示意图；