[实用新型]一种耐高温汽车发动机舱线束保护套

说明书

本实用新型公开了一种耐高温汽车发动机舱线束保护套，涉及到保护套领域，包括硅橡胶套，所述硅橡胶套的内侧固定连接有橡胶隔层，所述橡胶隔层上开设有线槽，所述线槽内贯穿连接有线束，所述硅橡胶套的外侧套接有气凝胶毡，所述气凝胶毡的内壁与硅橡胶套粘接连接，所述气凝胶毡的外侧镶嵌有石棉层，所述气凝胶毡的外侧设置有波纹管。本实用新型通过在硅橡胶套的外侧设置有气凝胶毡和石棉层，使得本装置具有很好的隔热性能，能够避免硅橡胶套内的线束受热而受损，在硅橡胶套内设置有橡胶隔层，多个橡胶隔层配合将不同的线束分隔开，起到了一定的避震作用，在气凝胶毡的外侧设置有缓冲层，缓冲层起到了一定的缓冲减震作用。

技术领域

本实用新型涉及保护套领域，特别涉及一种耐高温汽车发动机舱线束保护套。

背景技术

汽车发动机上的电子控制系统可以分为传感器，执行器和控制器三个部分。传感器采集各种信号，然后输入控制器，控制器在接收到信号后，经过一些处理，如放大，滤波，分析等后，会及时发出指令给执行器，最后完成某项功能。举个简单的例子，人的眼睛就像汽车上的传感器，大脑相当于控制器，而手相当于执行器。当你看到一个东西飞过来，你的眼睛将这种信号传输给大脑，大脑就会做出相应的反应，发出指令给双手，双手就会挡住飞来的物体。在人的身上，我们传递信号所用的是神经，而在汽车发动机上所用的是线束。

发动机在工作过程中会出现震动、发热等情况，在这种情况下工作的线束需要具有良好抗震和耐热性能，现有技术中的发动机线束保护套的抗震效果和耐热效果均不理想，容易造成线束出现断裂或接触不良的问题。因此，发明一种耐高温汽车发动机舱线束保护套来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐高温汽车发动机舱线束保护套，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐高温汽车发动机舱线束保护套，包括硅橡胶套，所述硅橡胶套的内侧固定连接有橡胶隔层，所述橡胶隔层上开设有线槽，所述线槽内贯穿连接有线束，所述硅橡胶套的外侧套接有气凝胶毡，所述气凝胶毡的内壁与硅橡胶套粘接连接，所述气凝胶毡的外侧镶嵌有石棉层，所述气凝胶毡的外侧设置有波纹管，所述波纹管的内侧填充有缓冲层，所述波纹管的两端均固定连接有延伸板，所述延伸板的内侧与气凝胶毡的外侧壁固定连接。

优选的，所述石棉层设置为环形结构，所述石棉层设置有多个，多个石棉层呈等间距线性分布。

优选的，所述延伸板由硅橡胶板组成，所述硅橡胶板的一端内部镶嵌有减震垫，所述硅橡胶板的中部镶嵌有加强钢丝。

优选的，所述加强钢丝设置有多个，多个加强钢丝呈环形阵列分布。

优选的，所述硅橡胶板的另一端内部开设有空槽，所述空槽设置为U字形结构，所述空槽的内部填充有硅酸盐颗粒，所述硅酸盐颗粒的输入端设置有注入口，所述注入口固定安装在延伸板的外侧端部。

优选的，所述注入口的开口处固定连接有橡胶密封块，所述注入口的内部设置有瓣膜。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型通过在硅橡胶套的外侧设置有气凝胶毡和石棉层，使得本装置具有很好的隔热性能，能够避免硅橡胶套内的线束受热而受损，在硅橡胶套内设置有橡胶隔层，多个橡胶隔层配合将不同的线束分隔开，起到了一定的避震作用，在气凝胶毡的外侧设置有缓冲层，缓冲层起到了一定的缓冲减震作用，在延伸板的内部镶嵌有减震垫，减震垫起到了一定的减震作用，能够对硅橡胶套内的线束起到了避震的作用，提高了本装置的保护效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构剖面示意图。

图2为本实用新型的插槽结构侧剖示意图。

图3为本实用新型的延伸板结构剖面示意图。

图4为本实用新型的图3中A处结构放大示意图。