[实用新型]一种耐高温汽车发动机舱线束保护套有效
| 申请号： | 202022367083.1 | 申请日： | 2020-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN213473023U | 公开（公告）日： | 2021-06-18 |
| 发明（设计）人： | 夏燕;向艳;刘亮 | 申请（专利权）人： | 浙江一番汽车配件科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 翁斌 |
| 地址： | 314002 浙江省嘉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 耐高温 汽车 发动机舱 线束保 护套 | ||
1.一种耐高温汽车发动机舱线束保护套，包括硅橡胶套(1)，其特征在于：所述硅橡胶套(1)的内侧固定连接有橡胶隔层(2)，所述橡胶隔层(2)上开设有线槽(3)，所述线槽(3)内贯穿连接有线束(4)，所述硅橡胶套(1)的外侧套接有气凝胶毡(5)，所述气凝胶毡(5)的内壁与硅橡胶套(1)粘接连接，所述气凝胶毡(5)的外侧镶嵌有石棉层(6)，所述气凝胶毡(5)的外侧设置有波纹管(7)，所述波纹管(7)的内侧填充有缓冲层(8)，所述波纹管(7)的两端均固定连接有延伸板(9)，所述延伸板(9)的内侧与气凝胶毡(5)的外侧壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种耐高温汽车发动机舱线束保护套，其特征在于：所述石棉层(6)设置为环形结构，所述石棉层(6)设置有多个，多个石棉层(6)呈等间距线性分布。
3.根据权利要求2所述的一种耐高温汽车发动机舱线束保护套，其特征在于：所述延伸板(9)由硅橡胶板(10)组成，所述硅橡胶板(10)的一端内部镶嵌有减震垫(11)，所述硅橡胶板(10)的中部镶嵌有加强钢丝(12)。
4.根据权利要求3所述的一种耐高温汽车发动机舱线束保护套，其特征在于：所述加强钢丝(12)设置有多个，多个加强钢丝(12)呈环形阵列分布。
5.根据权利要求4所述的一种耐高温汽车发动机舱线束保护套，其特征在于：所述硅橡胶板(10)的另一端内部开设有空槽(13)，所述空槽(13)设置为U字形结构，所述空槽(13)的内部填充有硅酸盐颗粒(14)，所述硅酸盐颗粒(14)的输入端设置有注入口(15)，所述注入口(15)固定安装在延伸板(9)的外侧端部。
6.根据权利要求5所述的一种耐高温汽车发动机舱线束保护套，其特征在于：所述注入口(15)的开口处固定连接有橡胶密封块(16)，所述注入口(15)的内部设置有瓣膜(17)。
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