[实用新型]一种水泥混凝土路面修补用传力杆的打孔装置有效
申请号: | 202022362624.1 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN213807552U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 杨秘;李绍青;任威;顾东东;柳鹏;花硕;李辉;沈建;秦新新;孙中辽 | 申请(专利权)人: | 邳州远通公路工程有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B15/00;E21B3/02;E01C23/06 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 张苏沛 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水泥 混凝土 路面 修补 用传力杆 打孔 装置 | ||
1.一种水泥混凝土路面修补用传力杆的打孔装置,包括移动小车(1),其特征在于:所述移动小车(1)顶部的左侧铰接有定位块(2),所述定位块(2)的中部螺纹连接有定位螺栓(3),所述定位螺栓(3)的底端与移动小车(1)的顶部螺纹连接;
所述定位块(2)的左侧面固定连接有固定板(4),所述固定板(4)的左侧壁开设有安装槽(5),所述安装槽(5)的右侧壁安装有电动推杆(6),所述电动推杆(6)的左端固定连接有移动板(7);
所述移动板(7)的左端底部安装有安装板(8),所述安装板(8)的底部固定连接有打孔电机(9),所述打孔电机(9)的输出轴固定连接有打孔钻头(10)。
2.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土路面修补用传力杆的打孔装置,其特征在于:所述移动小车(1)包括底座(11)和安装在底座(11)顶部的负重板(13),所述底座(11)底部的四角均安装有移动轮(12),所述底座(11)顶部的后方安装有把手(14)。
3.根据权利要求2所述的一种水泥混凝土路面修补用传力杆的打孔装置,其特征在于:所述定位块(2)与负重板(13)顶部的左侧铰接,所述底座(11)顶部的左侧开设有与定位螺栓(3)对应的螺纹槽(15),所述定位螺栓(3)的底端与螺纹槽(15)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土路面修补用传力杆的打孔装置,其特征在于:所述安装槽(5)的数量设置为两组,且两组安装槽(5)对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土路面修补用传力杆的打孔装置,其特征在于:所述安装槽(5)的前后两侧内壁均开设有导向槽(16),所述导向槽(16)的内部滑动连接有与移动板(7)固定连接的导向板(17)。
6.根据权利要求2所述的一种水泥混凝土路面修补用传力杆的打孔装置,其特征在于:所述定位块(2)的底部与底座(11)左端的顶部相抵。
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