[实用新型]一种汽车五金件模胚组件有效
| 申请号: | 202022362213.2 | 申请日: | 2020-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN214000539U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
| 发明(设计)人: | 黄福田 | 申请(专利权)人: | 黄福田 |
| 主分类号: | B29C51/30 | 分类号: | B29C51/30;B29C33/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510000 广东省广州市花都区新华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 五金件 组件 | ||
1.一种汽车五金件模胚组件,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶部固定连接有下模胚(2),所述下模胚(2)的内部设置有下模具(3),所述下模胚(2)的左右两侧均开设有螺纹孔(4),两个所述螺纹孔(4)相对的一端均贯穿并延伸至下模胚(2)的内部,所述下模具(3)的左右两侧均开设有插孔(5),两个所述螺纹孔(4)相背的一端均螺纹连接有螺纹杆(6),两个所述螺纹杆(6)相对的一端分别贯穿两个螺纹孔(4)并分别延伸至两个插孔(5)的内部,所述下模胚(2)顶部的左右两侧均固定连接有导向杆(7),所述下模胚(2)的顶部设置有上模胚(8),两个所述导向杆(7)穿插在上模胚(8)上,所述上模胚(8)内壁的左右两侧均开设有滑槽(9),两个所述滑槽(9)的内部均滑动连接有滑条(10),两个所述滑条(10)相对的一侧固定连接有上模具(11),所述上模胚(8)的左右两侧均开设有通孔(12),两个所述通孔(12)分别位于两个导向杆(7)的背面,两个所述通孔(12)相对的一端均贯穿并延伸至上模胚(8)的内部,所述上模胚(8)上开设有两个柱形槽(13),两个所述柱形槽(13)分别与两个通孔(12)相连通,所述上模具(11)的左右两侧均开设有凹槽(14),两个所述通孔(12)相背的一端均插接有插杆(15),两个所述插杆(15)相对一端分别依次贯穿两个通孔(12)、两个柱形槽(13)并分别延伸至两个凹槽(14)的内部,两个所述插杆(15)上均固定连接有环形板(16),两个所述环形板(16)相背的一侧均固定连接有第一弹簧(17),两个所述第一弹簧(17)相背的一端分别固定连接在两个柱形槽(13)的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车五金件模胚组件,其特征在于:两个所述导向杆(7)上均套设有第二弹簧(18),两个所述第二弹簧(18)的底端分别固定连接在下模胚(2)的左右两侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车五金件模胚组件,其特征在于:两个所述螺纹杆(6)相对的一端均固定连接有橡胶垫(19),两个所述橡胶垫(19)分别与两个插孔(5)的内壁相接触。
4.根据权利要求1所述的一种汽车五金件模胚组件,其特征在于:两个所述第一弹簧(17)的内部均设置有限位杆(20),两个所述限位杆(20)相对的一端分别固定连接在环形板(16)上,两个所述限位杆(20)相背的一端均贯穿并延伸至上模胚(8)的外部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车五金件模胚组件,其特征在于:所述上模胚(8)的顶部固定连接有两个连接组件(21),两个所述连接组件(21)均位于两个导向杆(7)相对的一侧。
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