[实用新型]一种城市轨道交通站台门安装结构

权利要求书

1.一种城市轨道交通站台门安装结构，包括装置主体(1)、安装门(2)和安装杆(3)，其特征在于：所述装置主体(1)的两侧固定连接有安装门(2)，所述安装门(2)的内部中间部位固定连接有固定插销(201)，所述固定插销(201)的两侧中间部位贯穿连接有螺纹杆(204)，所述安装门(2)的一侧固定连接有加厚垫(202)，所述螺纹杆(204)的另一侧固定连接有固定安装板(203)，所述安装门(2)的表面另一侧活动连接有安装杆(3)，所述安装杆(3)的表面两侧固定连接有固定连接板(301)，所述固定连接板(301)的两侧活动连接有卡扣(302)，所述安装杆(3)的两侧固定连接有限位板(303)，所述限位板(303)的顶部中间部位活动连接有活动槽(304)，所述装置主体(1)的内部固定连接有内腔(4)，所述内腔(4)的两侧固定连接有加固板(401)，所述内腔(4)的内部底部固定连接有电机(402)。

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通站台门安装结构，其特征在于：所述装置主体(1)的内部另一侧中间部位固定连接有感应器(5)。

3.根据权利要求2所述的一种城市轨道交通站台门安装结构，其特征在于：所述感应器(5)的内部固定连接有压力感应仪(501)。

4.根据权利要求2所述的一种城市轨道交通站台门安装结构，其特征在于：所述感应器(5)的顶部一侧固定连接有LED警报灯(502)。

5.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通站台门安装结构，其特征在于：所述电机(402)的一侧固定连接有导流杆(403)。

6.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通站台门安装结构，其特征在于：所述安装杆(3)表面两侧的固定连接板(301)，固定连接板(301)两侧的卡扣(302)，安装杆(3)两侧的限位板(303)，限位板(303)顶部中间部位的活动槽(304)共同组成便捷式固定安装机构。

7.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通站台门安装结构，其特征在于：所述安装门(2)内部中间部位的固定插销(201)，固定插销(201)两侧中间部位的螺纹杆(204)，安装门(2)一侧的加厚垫(202)，螺纹杆(204)另一侧的固定安装板(203)共同组成安装固定机构。