[实用新型]一种一体型水陆两栖机器人有效
| 申请号: | 202022357607.9 | 申请日: | 2020-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN213167611U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
| 发明(设计)人: | 陈晨;王玉甲 | 申请(专利权)人: | 陈晨 |
| 主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
| 代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 杨采良 |
| 地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 体型 水陆 两栖 机器人 | ||
1.一种一体型水陆两栖机器人,包括框架(1),框架(1)采用开架式结构,在框架(1)内设有密封式的电路舱(12)和电池舱(16),电池舱(16)内具有蓄电池,电路舱(12)内具有电路板,其特征在于,在框架(1)两侧设有浮力调节系统(4),在框架(1)内部设有云台(11)和四个涵道式推进器(5),四个涵道式推进器(5)围绕云台(11)呈45°角环形布置,在框架(1)内部还设有两个垂直推进器(6),两个垂直推进器(6)位于电路舱(12)和电池舱(16)两侧,所述框架(1)外部两侧均设有履带(3),在履带(3)内设有具有与其对应设置的一个主动轮(8)、一个被动轮(9)和三个支撑轮(10),主动轮(8)、被动轮(9)和支撑轮(10)均与履带(3)内侧相啮合,且主动轮(8)和被动轮(9)均与框架(1)转动连接,在框架(1)内部设有与主动轮(8)相连接的驱动机构,所述支撑轮(10)具有悬挂系统(7)。
2.根据权利要求1所述的一种一体型水陆两栖机器人,其特征在于,所述蓄电池共有三块,蓄电池的电压为24V、额定容量266Wh,蓄电池总容量为800Wh。
3.根据权利要求1所述的一种一体型水陆两栖机器人,其特征在于,三个支撑轮(10)等间距并列设置在履带(3)内侧底部,主动轮(8)和被动轮(9)位于三个支撑轮(10)上方,且主动轮(8)、被动轮(9)和支撑轮(10)呈梯形分布。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种一体型水陆两栖机器人,其特征在于,所述框架(1)顶部具有外部浮材(2),同时在框架(1)内部设有内部浮材(15)。
5.根据权利要求4所述的一种一体型水陆两栖机器人,其特征在于,所述框架(1)顶部前侧设有磁罗经支架(17)和USBL支架(18),在磁罗经支架(17)和USBL支架(18)内分别设有磁罗经(13)和UBSL(14),同时在磁罗经支架(17)和USBL支架(18)上套装有前置浮材(19)和传感器浮材(20)。
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