[实用新型]一种一体型水陆两栖机器人有效

专利信息
申请号: 202022357607.9 申请日: 2020-10-21
公开(公告)号: CN213167611U 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 陈晨;王玉甲 申请(专利权)人: 陈晨
主分类号: B60F3/00 分类号: B60F3/00
代理公司: 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 代理人: 杨采良
地址: 430074 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 体型 水陆 两栖 机器人
【权利要求书】:

1.一种一体型水陆两栖机器人,包括框架(1),框架(1)采用开架式结构,在框架(1)内设有密封式的电路舱(12)和电池舱(16),电池舱(16)内具有蓄电池,电路舱(12)内具有电路板,其特征在于,在框架(1)两侧设有浮力调节系统(4),在框架(1)内部设有云台(11)和四个涵道式推进器(5),四个涵道式推进器(5)围绕云台(11)呈45°角环形布置,在框架(1)内部还设有两个垂直推进器(6),两个垂直推进器(6)位于电路舱(12)和电池舱(16)两侧,所述框架(1)外部两侧均设有履带(3),在履带(3)内设有具有与其对应设置的一个主动轮(8)、一个被动轮(9)和三个支撑轮(10),主动轮(8)、被动轮(9)和支撑轮(10)均与履带(3)内侧相啮合,且主动轮(8)和被动轮(9)均与框架(1)转动连接,在框架(1)内部设有与主动轮(8)相连接的驱动机构,所述支撑轮(10)具有悬挂系统(7)。

2.根据权利要求1所述的一种一体型水陆两栖机器人,其特征在于,所述蓄电池共有三块,蓄电池的电压为24V、额定容量266Wh,蓄电池总容量为800Wh。

3.根据权利要求1所述的一种一体型水陆两栖机器人,其特征在于,三个支撑轮(10)等间距并列设置在履带(3)内侧底部,主动轮(8)和被动轮(9)位于三个支撑轮(10)上方,且主动轮(8)、被动轮(9)和支撑轮(10)呈梯形分布。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种一体型水陆两栖机器人,其特征在于,所述框架(1)顶部具有外部浮材(2),同时在框架(1)内部设有内部浮材(15)。

5.根据权利要求4所述的一种一体型水陆两栖机器人,其特征在于,所述框架(1)顶部前侧设有磁罗经支架(17)和USBL支架(18),在磁罗经支架(17)和USBL支架(18)内分别设有磁罗经(13)和UBSL(14),同时在磁罗经支架(17)和USBL支架(18)上套装有前置浮材(19)和传感器浮材(20)。

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