[实用新型]一种定位工装组件有效

专利信息
申请号: 202022351428.4 申请日: 2020-10-20
公开(公告)号: CN214264021U 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 张海波;王海肖;王健丞;王国庆;杨向伟;宋来将;李智楠;白利军;冯智鹏;吴文斌 申请(专利权)人: 华能乌拉特中旗新能源发电有限公司乌拉特后旗分公司
主分类号: B23B47/28 分类号: B23B47/28;B23B47/00;B24B41/06
代理公司: 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 代理人: 贺理兴
地址: 015000 内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 一种 定位 工装 组件
【说明书】:

实用新型涉及风电机领域,公开了一种定位工装组件,包括划线工装和打孔工装,打孔工装包括定位板,定位板开有若干限位通孔,定位板底部装有升降机构,定位板装有定位杆,且其长度与相邻两个注油孔之间的距离相匹配。其能够有效定位永磁发电机主轴承内环表面的打磨区域和钻孔区域,使打磨以及安装区域在主轴承内表面的轴向以及角度上均匀分布,并且能够有效定位并固定在主轴承内环表面的对应区域上,防止操作时松动移位。

技术领域

本实用新型涉及风电机领域,具体而言,涉及一种定位工装组件。

背景技术

永磁发电机是风力发电常用的发电机类型,其主轴承外环固定不动,内环位于轴向一侧同轴连有法兰盘,法兰盘用于与风轮连接,内环轴向另一侧连有刹车盘,并装有用于与刹车盘配合的抱嵌机构,为了便于安装和使用,法兰盘和刹车盘的内径均小于主轴承内径,因此在法兰盘和刹车盘之间会形成一圈环状空间,外部风压吹动风轮转动,继而带动主轴承内环转动的过程中,主轴承内环与外环之间的滚珠持续运动,产生大量热能亟需排出,因此需要在法兰盘和刹车盘之间形成的环状空间内安装散热翅片,但安装时会遇到如下问题:(1)主轴承内环表面涂覆有漆层,漆层导热性能差,不利于主轴承内部热量排出,因此需要对表面亟需安装翅片处的漆层进行打磨,但由于主轴承内环表面为弧面,无法保证打磨时轴向以及角度分布上的均匀性,更无法保证多处翅片安装的均匀性,从而影响内环转动时的受力情况,导致晃动或摆动,长此以往将导致安全事故;(2)由于主轴承内环表面沿弧面均匀分布有若干注油孔,打磨以及安装翅片时容易损伤或封堵注油孔。

鉴于此特提出本申请。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种定位工装组件,其能够有效定位永磁发电机主轴承内环表面的打磨区域和钻孔区域,使打磨以及安装区域在主轴承内表面的轴向以及角度上均匀分布,并且能够有效定位并固定在主轴承内环表面的对应区域上,防止操作时松动移位。

本申请的实施例通过以下技术方案实现:

一种定位工装组件,包括划线工装和打孔工装,所述打孔工装包括定位板,定位板开有若干限位通孔,所述定位板顶部连有若干插块,插块与定位杆垂直,插块厚度与主轴承法兰盘的固定螺栓头部和主轴承内环侧壁之间的距离相匹配,定位板底部装有使定位板顶部与主轴承法兰盘抵紧的升降机构,升降机构底部与主轴承刹车盘抵接,定位板装有定位杆,当定位板顶部与法兰盘抵紧时,所述定位杆与相邻两个注油孔的连线重合,定位杆长度与相邻两个注油孔之间的距离相匹配。

进一步地,所述划线工装包括两根平行设置的定位柱,定位柱的长度与主轴承的法兰盘和刹车盘之间的距离匹配,两根定位柱之间的距离与主轴承内环相邻的两个注油孔之间的距离匹配,两根定位柱之间连有第一定位梁和第二定位梁,第一定位梁、第二定位梁以及两根定位柱围设成打磨区域。

进一步地,所述第一定位梁、第二定位梁以及定位板均设置为与主轴承内环表面相匹配的弧形。

进一步地,所述升降机构包括与定位板底部连接的升降座,升降座所在平面与定位杆平行,升降座位于定位杆长度方向的两侧对称旋接有两根调节螺杆,调节螺杆与定位杆垂直,调节螺杆底部连有抵接块。

进一步地,所述升降座与定位板成“L”形连接,所述调节螺杆设置于升降座远离定位板的一侧。

进一步地,所述插块靠近主轴承内环表面的一侧设置为“L”形,“L”形面与主轴承法兰盘伸入主轴承内环的连接沿匹配。

本实用新型提供的一种定位工装组件的有益效果是:

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