[实用新型]一种定位工装组件

权利要求书

1.一种定位工装组件，其特征在于，包括划线工装和打孔工装，所述打孔工装包括定位板(20)，定位板(20)开有若干限位通孔(201)，定位板(20)顶部连有若干插块(23)，插块(23)与定位杆(21)垂直，插块(23)厚度与主轴承法兰盘的固定螺栓头部和主轴承内环侧壁之间的距离相匹配，定位板(20)底部装有使定位板(20)顶部与主轴承法兰盘抵紧的升降机构，升降机构底部与主轴承刹车盘抵接，定位板(20)装有定位杆(21)，当定位板(20)顶部与法兰盘抵紧时，所述定位杆(21)与相邻两个注油孔的连线重合，定位杆(21)长度与相邻两个注油孔之间的距离相匹配。

2.根据权利要求1所述的定位工装组件，其特征在于，所述划线工装包括两根平行设置的定位柱(10)，定位柱(10)的长度与主轴承的法兰盘和刹车盘之间的距离匹配，两根定位柱(10)之间的距离与主轴承内环相邻的两个注油孔之间的距离匹配，两根定位柱(10)之间连有第一定位梁(11)和第二定位梁(12)，第一定位梁(11)、第二定位梁(12)以及两根定位柱(10)围设成打磨区域(13)。

3.根据权利要求2所述的定位工装组件，其特征在于，所述第一定位梁(11)、第二定位梁(12)以及定位板(20)均设置为与主轴承内环表面相匹配的弧形。

4.根据权利要求1所述的定位工装组件，其特征在于，所述升降机构包括与定位板(20)底部连接的升降座(22)，升降座(22)所在平面与定位杆(21)平行，升降座(22)位于定位杆(21)长度方向的两侧对称旋接有两根调节螺杆(221)，调节螺杆(221)与定位杆(21)垂直，调节螺杆底部连有抵接块(222)。

5.根据权利要求4所述的定位工装组件，其特征在于，所述升降座(22)与定位板(20)成“L”形连接，所述调节螺杆(221)设置于升降座(22)远离定位板(20)的一侧。

6.根据权利要求1所述的定位工装组件，其特征在于，所述插块(23)靠近主轴承内环表面的一侧设置为“L”形，“L”形面与主轴承法兰盘伸入主轴承内环的连接沿匹配。