[实用新型]电动汽车电池加热装置

权利要求书

1.电动汽车电池加热装置，其特征在于：包括加热固定盒(1)、密封保护盖(2)、第一缓冲垫(3)、第二缓冲垫(4)、第一紧固件(5)、上安装板(9)、第二紧固件(10)、下安装板(11)、第三紧固件(12)和加热控制单元；所述加热固定盒(1)的上端开口处通过多个第一紧固件(5)可拆卸固接有密封保护盖(2)；所述密封保护盖(2)的上表面粘接有第二缓冲垫(4)；所述加热固定盒(1)的下表面粘接有第一缓冲垫(3)；所述加热固定盒(1)的上端表面固接有上安装板(9)；所述上安装板(9)上开孔固接有多个第二紧固件(10)；所述加热固定盒(1)的下端表面固接有多个下安装板(11)；所述下安装板(11)上开孔固接有多个第三紧固件(12)；

所述加热控制单元包括柔性加热件(6)、第一阻燃板(7)、第二阻燃板(8)、过热安全恒温器(13)、恒温控制器(14)、第一插头(15)、连接导线(16)、第二插头(17)和插头固定框(18)；所述加热固定盒(1)的内部上表面粘接有第二阻燃板(8)；所述第二阻燃板(8)的上表面固接有柔性加热件(6)；所述柔性加热件(6)的上表面固接有第一阻燃板(7)；所述第一阻燃板(7)的上表面与密封保护盖(2)的下表面齐平；所述加热固定盒(1)的下端连通固接有插头固定框(18)；所述插头固定框(18)内固接有恒温控制器(14)；所述恒温控制器(14)与柔性加热件(6)电性连接；所述柔性加热件(6)上电性连接有过热安全恒温器(13)；所述恒温控制器(14)上电性连接有第一插头(15)；所述第一插头(15)上电性连接有连接导线(16)；所述连接导线(16)的另一端电性连接有第二插头(17)。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电池加热装置，其特征在于：所述第一缓冲垫(3)和第二缓冲垫(4)均为耐热橡胶制成。

3.根据权利要求1所述的电动汽车电池加热装置，其特征在于：所述第一阻燃板(7)和第二阻燃板(8)均为阻燃材料制成。

4.根据权利要求1所述的电动汽车电池加热装置，其特征在于：所述加热固定盒(1)和密封保护盖(2)均为钢材制成。

5.根据权利要求1所述的电动汽车电池加热装置，其特征在于：所述过热安全恒温器(13)位于柔性加热件(6)的四周。

6.根据权利要求1所述的电动汽车电池加热装置，其特征在于：所述第一阻燃板(7)和第二阻燃板(8)的厚度均为两毫米。