[实用新型]一种具有隔音效果的车厢门有效
| 申请号: | 202022338649.8 | 申请日: | 2020-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN213199424U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
| 发明(设计)人: | 曾思奥;雒焕婷;周佩佩;马勇杰;杨归宇;包成博 | 申请(专利权)人: | 兰州交通大学 |
| 主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B62D33/04;E05C7/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 730070 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 隔音 效果 车厢 | ||
1.一种具有隔音效果的车厢门,包括门板(1)和厢板(2),其特征在于:所述厢板(2)的后端左右两端侧壁上均开设有通槽(21),所述门板(1)的数量为两个且沿所述厢板(2)的中间位置对称分布,且两个所述门板(1)分别穿过对应的所述通槽(21)并与通槽(21)之间滑动连接,所述门板(1)内部靠近前侧的位置开设有保温槽,保温槽内固定有保温板(15),所述门板(1)内部靠近后侧的位置开设有隔音槽(16),所述隔音槽(16)内紧密粘接有吸音棉(161),两个所述门板(1)的后侧壁靠近中间的位置固定有锁紧机构。
2.根据权利要求1所述的具有隔音效果的车厢门,其特征在于:锁紧机构包括与其中一个所述门板(1)转动连接的转盘(13),所述转盘(13)的圆周外壁上固定有锁紧握把(131),所述锁紧握把(131)上固定有锁紧板(132),另外一个所述门板(1)的后侧壁上与所述转盘(13)相对应的位置固定有锁紧块(18),所述锁紧块(18)内开设有上下相互贯通的锁紧槽(181),所述锁紧板(132)与所述锁紧槽(181)相对应。
3.根据权利要求1所述的具有隔音效果的车厢门,其特征在于:两个所述门板(1)的后侧壁靠近下端的位置固定有推杆(11)。
4.根据权利要求1所述的具有隔音效果的车厢门,其特征在于:所述门板(1)的上下两端靠近后侧的位置均固定有密封三角板(14),所述厢板(2)的上下两内壁上与所述密封三角板(14)相对应的位置开设有密封槽,所述密封三角板(14)与密封槽相适配,且所述密封三角板(14)靠近密封槽的侧壁上紧密粘接有密封垫(141)。
5.根据权利要求1所述的具有隔音效果的车厢门,其特征在于:所述门板(1)上下两端靠近前侧的位置处均开设有安装槽(17),所述安装槽(17)内转动连接有多个滑动轮(171),所述厢板(2)的上下两内壁上开设有与所述滑动轮(171)相对应的滑槽。
6.根据权利要求1所述的具有隔音效果的车厢门,其特征在于:两个所述门板(1)相背的侧壁上固定有多个连接杆(121),多个所述连接杆(121)远离所述门板(1)的一端固定有密封板(12),所述密封板(12)的截面积大于所述通槽(21)的截面积,且所述密封板(12)的靠近所述通槽(21)的侧壁上紧密粘接有橡胶层。
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