[实用新型]一种实现重型稳定杆自动上料的装置有效
| 申请号: | 202022334681.9 | 申请日: | 2020-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN213536348U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
| 发明(设计)人: | 许松国;方文武;胡文龙;李方 | 申请(专利权)人: | 安庆市恒瑞达汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/08 | 分类号: | B65G47/08;B65G47/82 |
| 代理公司: | 合肥超通知识产权代理事务所(普通合伙) 34136 | 代理人: | 饶晓玲 |
| 地址: | 246000 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 实现 重型 稳定 自动 装置 | ||
1.一种实现重型稳定杆自动上料的装置,包括有机架(1),其特征在于:所述机架(1)的两侧设有挡板(2),所述挡板(2)之间架设有放料架(3),所述放料架(3)包括有多个并列设置的可翻转的支撑板(4),所述支撑板(4)的上端面用于承载稳定杆,所述支撑板(4)的出料端部安装有两间隔设置的可翘起的限位导板(5),所述放料架(3)的出料端安装有杆体取料组件(6),所述杆体取料组件(6)包括有取料转轴(6-1),所述取料转轴(6-1)上分布有间隔设置的取料盘(6-2),所述取料盘(6-2)上开设有用于取料的取料槽(6-3),所述的取料盘(6-2)之间架设有两倾斜间隔设置的限位接料板(7),所述杆体取料组件(6)的出料端设有杆体移位组件(8),所述杆体移位组件(8)的出料端架设有对中组件(9),所述杆体移位组件(8)的出料端端部架设有杆体接料架(10)。
2.根据权利要求1所述的实现重型稳定杆自动上料的装置,其特征在于:所述的支撑板(4)之间分别通过连接轴一(11)和连接轴二(12)连接,所述支撑板(4)的翻转通过其后端的连接轴一(11)驱动,所述连接轴一(11)的两端分别转动安装在其两侧的挡板(2)上,所述连接轴一(11)的转动中部的传动臂(14)驱动,所述传动臂(14)由其下方的气缸驱动,所述支撑板(4)的前段部通过连接轴二(12)连接固定。
3.根据权利要求1所述的实现重型稳定杆自动上料的装置,其特征在于:所述的限位导板(5)为两个,所述限位导板(5)的后端部延伸至支撑板(4)的后端端部,且后端端部设有限位凸起,所述限位导板(5)与支撑板(4)错位设置,所述限位导板(5)通过翻转轴(15)连接为一体,所述翻转轴(15)的翻转由其底端的翻转气缸驱动。
4.根据权利要求1所述的实现重型稳定杆自动上料的装置,其特征在于:所述的取料盘(6-2)均安装在同一取料转轴上,所述取料转轴的转动由其端部的电机驱动,所述取料槽(6-3)沿取料盘(6-2)的外边缘处设置,所述取料槽(6-3)的两侧面均为斜面,所述取料槽(6-3)的深度略大于稳定杆的直径。
5.根据权利要求1所述的实现重型稳定杆自动上料的装置,其特征在于:所述的杆体移位组件(8)包括有两间隔设置的可升降的移动过渡板(8-1),所述移动过渡板(8-1)的底端分别安装在升降架(8-2)上,所述升降架(8-2)的升降通过其底端的气缸驱动,所述移动过渡板(8-1)上设有两个斜面导向段,其分别为导向移动段(8-1-1)和导向出料段(8-1-2),所述导向移动段(8-1-1)的前端端部为取料端,其与限位接料板(7)的端部配合,所述导向移动段(8-1-1)和导向出料段的端部分别设有限位台阶。
6.根据权利要求5所述的实现重型稳定杆自动上料的装置,其特征在于:所述的对中组件(9)包括有两间隔设置的两移动过渡板(8-1)之间的对中滚轮(9-1),所述对中滚轮(9-1)的滚动方向垂直于杆体的出料方向,所述机架的一侧架设有对中挡板(9-2),所述对中滚轮(9-1)的滚动方向朝向对中挡板位置。
7.根据权利要求6所述的实现重型稳定杆自动上料的装置,其特征在于:所述的杆体接料架(10)包括有板体,所述板体的中部设有限位卡槽(16),所述限位卡槽(16)位置与对中滚轮(9-1)位置配合,所述板体的出料端端部设有限位块。
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