[实用新型]变速箱齿轮精锻复合冲模

权利要求书

1.变速箱齿轮精锻复合冲模，包括底板（5），其特征在于：所述底板（5）的上端固定连接有支撑块（31），所述支撑块（31）的上端固定连接第二气缸（23），所述第二气缸（23）的一端延伸设置有第二伸缩杆（22），所述第二伸缩杆（22）的一端固定连接有连接板（21），所述连接板（21）的一侧固定连接有两组运输条（26），所述底板（5）的上端固定连接有四组第一支腿（8），四组所述第一支腿（8）的上端固定连接有工作台（11），所述工作台（11）的上端设置有限位槽（24），且两组运输条（26）分别与限位槽（24）的两侧紧贴，所述运输条（26）的上端等间距的固定连接有若干组限位板（25）；

所述限位槽（24）的上端固定连接有第一凸块（27）和第二凸块（28），且第一凸块（27）和第二凸块（28）均位于两组运输条（26）之间，所述第一凸块（27）和第二凸块（28）的上表面均与运输条（26）的上表面平齐，且第一凸块（27）和第二凸块（28）之间的间距等于两组限位板（25）之间的间距，所述第一凸块（27）上贯穿设置有齿轮落料孔（29），所述第二凸块（28）上贯穿设置有废料落料孔（30），所述底板（5）的上端固定连接有鼓风燃料箱（7），所述鼓风燃料箱（7）的上端固定连接有喷焰管（6）。

2.根据权利要求1所述的变速箱齿轮精锻复合冲模，其特征在于：所述底板（5）的上端固定连接有四组第二支腿（14），四组所述第二支腿（14）的上端固定连接有顶板（1）。

3.根据权利要求2所述的变速箱齿轮精锻复合冲模，其特征在于：所述顶板（1）的下端固定连接有第一气缸（2），所述第一气缸（2）的下端延伸设置有第一升缩杆（3）。

4.根据权利要求3所述的变速箱齿轮精锻复合冲模，其特征在于：所述第一升缩杆（3）的下端固定连接有固定板（4），所述固定板（4）的下端固定连接有四组限位套（13）。

5.根据权利要求4所述的变速箱齿轮精锻复合冲模，其特征在于：所述限位套（13）的下端套接有限位杆（12），且限位杆（12）的下端与工作台（11）的上表面固定连接。

6.根据权利要求4所述的变速箱齿轮精锻复合冲模，其特征在于：所述固定板（4）的下端固定连接有第二固定块（20），所述第二固定块（20）的下端固定连接有第二连接杆（19），所述第二连接杆（19）的下端固定连接有打孔针（18），且打孔针（18）形状位置与废料落料孔（30）相对应。

7.根据权利要求4所述的变速箱齿轮精锻复合冲模，其特征在于：所述固定板（4）的下端固定连接有第一固定块（15），所述第一固定块（15）的下端固定连接有第一连接杆（16）。

8.根据权利要求7所述的变速箱齿轮精锻复合冲模，其特征在于：所述第一连接杆（16）的下端固定连接有齿轮形冲压块（17），所述齿轮形冲压块（17）的形状位置与齿轮落料孔（29）相对应。