[实用新型]一种燃油汽车涡轮增压器中间壳加工用多向同步定位夹具

权利要求书

1.一种燃油汽车涡轮增压器中间壳加工用多向同步定位夹具，包括底座（1）、丝杆（4）、第一夹板（8）和第二夹板（14），其特征在于：所述底座（1）的内部中间位置设置有伺服电机（2），且底座（1）的内部开设有滑槽（3），并且滑槽（3）的内侧轴承连接有丝杆（4），所述滑槽（3）的内侧设置有滑块（5），且滑块（5）的上方设置有活动座（6），并且活动座（6）的下端内部开设有暗槽（7），所述活动座（6）的外侧设置有第一夹板（8），且第一夹板（8）与暗槽（7）的内壁之间连接有弹簧（9），所述活动座（6）的内侧轴连接有齿轮（10），且齿轮（10）的轴端与第一夹板（8）之间连接有拉绳（11），并且活动座（6）的上端内部开设有容置槽（12），所述容置槽（12）的内侧设置有伸缩杆（13），且伸缩杆（13）的外侧设置有第二夹板（14），并且第二夹板（14）与第一夹板（8）的表面均粘接有胶垫（15）。

2.根据权利要求1所述的一种燃油汽车涡轮增压器中间壳加工用多向同步定位夹具，其特征在于：所述丝杆（4）关于底座（1）的中心轴线等角度设置，且丝杆（4）的端头与伺服电机（2）的输出端之间连接有锥齿轮组件（401）。

3.根据权利要求1所述的一种燃油汽车涡轮增压器中间壳加工用多向同步定位夹具，其特征在于：所述滑块（5）呈圆环形结构，且滑块（5）与滑槽（3）构成卡合滑动结构，并且滑块（5）与丝杆（4）螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种燃油汽车涡轮增压器中间壳加工用多向同步定位夹具，其特征在于：所述活动座（6）与第一夹板（8）均匀呈“L”字形结构，且第一夹板（8）与第二夹板（14）两者外侧粘接的胶垫（15）在同一水平高度，并且胶垫（15）的表面设置有防滑块（1501），同时防滑块（1501）呈波浪形结构。

5.根据权利要求1所述的一种燃油汽车涡轮增压器中间壳加工用多向同步定位夹具，其特征在于：所述第一夹板（8）与暗槽（7）构成卡合滑动结构，且第一夹板（8）通过弹簧（9）与活动座（6）构成弹性伸缩结构。

6.根据权利要求1所述的一种燃油汽车涡轮增压器中间壳加工用多向同步定位夹具，其特征在于：所述伸缩杆（13）与容置槽（12）构成卡合滑动结构，且伸缩杆（13）的下表面均匀设置有齿块（1301），并且伸缩杆（13）通过齿块（1301）与齿轮（10）啮合连接，同时齿轮（10）通过拉绳（11）与第一夹板（8）构成联动结构。