[实用新型]一种带有导轨的双工位夹持运输设备有效
申请号: | 202022326019.9 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN213224994U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 王吉强 | 申请(专利权)人: | 温州乐恒科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 叶似锦 |
地址: | 325608 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 导轨 双工 夹持 运输设备 | ||
1.一种带有导轨的双工位夹持运输设备,包括固定板(1)和限位硬体弹簧(16),其特征在于:所述固定板(1)的外表面固定有移动滑轨(2),且移动滑轨(2)的外表面连接有移动滑槽(3),所述移动滑槽(3)的末端连接有移动支撑板(4),且移动支撑板(4)的左侧连接有加长杆(5),所述加长杆(5)的末端连接有横向施力伸缩杆(6),所述移动支撑板(4)的外表面连接有滑动板(7),且滑动板(7)的左右两侧均开设有滑动槽(8),所述滑动槽(8)的内部连接有滑动体(9),且滑动体(9)的末端连接有竖向移动体(10),所述竖向移动体(10)的上方连接有竖向施力伸缩杆(11),且竖向移动体(10)的末端连接有连接体(12),所述连接体(12)的下方连接有气动夹持器(13),所述移动滑轨(2)的左右两侧均设置有限位套体(14),且限位套体(14)的外侧连接有弹簧伸缩杆(15),所述限位硬体弹簧(16)位于弹簧伸缩杆(15)的末端。
2.根据权利要求1所述的一种带有导轨的双工位夹持运输设备,其特征在于:所述移动支撑板(4)通过移动滑槽(3)和移动滑轨(2)与固定板(1)之间构成滑动结构,且移动滑轨(2)关于固定板(1)的横直中心线呈对称分布,并且移动滑轨(2)设置有两个。
3.根据权利要求1所述的一种带有导轨的双工位夹持运输设备,其特征在于:所述加长杆(5)与横向施力伸缩杆(6)之间为螺纹连接,且移动支撑板(4)通过加长杆(5)与横向施力伸缩杆(6)之间构成伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的一种带有导轨的双工位夹持运输设备,其特征在于:所述竖向移动体(10)通过滑动体(9)和滑动槽(8)与滑动板(7)之间构成滑动结构,且竖向施力伸缩杆(11)与竖向移动体(10)之间构成伸缩结构。
5.根据权利要求1所述的一种带有导轨的双工位夹持运输设备,其特征在于:所述连接体(12)与竖向移动体(10)之间为焊接,且连接体(12)与气动夹持器(13)之间为螺纹连接,并且竖向移动体(10)关于移动支撑板(4)的竖直中心线呈对称分布,同时竖向移动体(10)设置有两个。
6.根据权利要求1所述的一种带有导轨的双工位夹持运输设备,其特征在于:所述移动滑轨(2)通过限位套体(14)与移动滑槽(3)之间构成限位结构,且限位套体(14)与弹簧伸缩杆(15)之间为焊接,并且弹簧伸缩杆(15)与限位硬体弹簧(16)之间构成弹性伸缩结构。
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