[实用新型]一种散热效果好的刹车片

说明书

本实用新型提供一种散热效果好的刹车片，包括外壳，所述外壳的内侧壁开设有固定槽，且固定槽的内侧设置有刹车片，所述刹车片的上表面设置有镍钨合金耐磨层，所述外壳的一侧设置有第一固定架，且第一固定架的上表面开设有第一定位孔，同时第一定位孔与第一定位销相连接，所述外壳的另一侧设置有第二固定架，且第二固定架的上表面开设有第二定位孔，同时第二定位孔与第二定位销，所述外壳的上表面开设有安装槽。本实用新型通过散热孔，可以对外壳内侧的刹车片起到很好的散热效果，避免在使用过程中刹车片温度过高，从而导致刹车效果不佳，加速了刹车片的磨损，延长了刹车片的使用寿命，提高了刹车片的使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件相关技术领域，尤其涉及一种散热效果好的刹车片。

背景技术

制动片也叫刹车片，在汽车的制动系统中，制动片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用，故此我们需要用到一种散热效果好的刹车片。

目前使用的刹车片，散热效果不佳和防护效果不佳等问题，使得我们在使用该刹车片时，因散热效果不佳容易导致刹车效果不佳，从而降低了该刹车片的使用安全性。

因此，有必要提供一种散热效果好的刹车片解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种散热效果好的刹车片，解决了目前使用的刹车片，散热效果不佳和防护效果不佳等问题，使得我们在使用该刹车片时，因散热效果不佳容易导致刹车效果不佳，从而降低了该刹车片的使用安全性的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种散热效果好的刹车片，包括外壳，所述外壳的内侧壁开设有固定槽，且固定槽的内侧设置有刹车片，所述刹车片的上表面设置有镍钨合金耐磨层，所述外壳的一侧设置有第一固定架，且第一固定架的上表面开设有第一定位孔，同时第一定位孔与第一定位销相连接，所述外壳的另一侧设置有第二固定架，且第二固定架的上表面开设有第二定位孔，同时第二定位孔与第二定位销，所述外壳的上表面开设有安装槽，且安装槽的内侧设置有防护罩，所述外壳的外侧下方设置有固定套筒，且固定套筒的内侧设置有转轴，同时转轴与卡块相连接，所述外壳的外侧后方均开设有散热孔。

优选的，所述固定槽与刹车片卡合连接，且刹车片的外侧为“凸”出状设置。

优选的，所述刹车片的外侧与镍钨合金耐磨层的内侧紧密贴合，且刹车片的外侧宽度与镍钨合金耐磨层的内侧宽度相同。

优选的，所述第一定位孔与第一定位销螺纹连接，且第一定位孔的内侧与第一定位销的外侧均为螺纹状布置。

优选的，所述安装槽与防护罩卡合连接，且防护罩的外侧为“凸”出状设置。

优选的，所述卡块通过转轴与外壳旋转连接，且转轴的外径大于固定套筒的内径。

优选的，所述散热孔在外壳的外侧呈等间距分布，且散热孔的内部上方为网格布布置。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种散热效果好的刹车片具有如下有益效果：

1、本实用新型通过散热孔，可以对外壳内侧的刹车片起到很好的散热效果，避免在使用过程中刹车片温度过高，从而导致刹车效果不佳，加速了刹车片的磨损，延长了刹车片的使用寿命，提高了刹车片的使用安全性。

2、本实用新型通过第一定位孔和第一定位销，可以对该刹车片起到很好的防脱落效果，避免了刹车片与相邻装置的连接处出现松动或脱落，提高该刹车片实用性。

3、本实用新型通过安装槽和防护罩，可以在该刹车片在移动或运输过程中起到很好的防护效果，避免了在运输或移动过程中砸落在地面，导致刹车片发生损坏，提高了该刹车片的防护效果。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种散热效果好的刹车片的一种较佳实施例俯视的结构示意图；