[实用新型]一种散热效果好的刹车片有效
| 申请号： | 202022322900.1 | 申请日： | 2020-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN214221838U | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 赵栋;左光林 | 申请（专利权）人： | 浙江冠英汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/04 | 分类号： | F16D65/04;F16D65/78;F16D69/02 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 王会祥 |
| 地址： | 313200 浙江省湖*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 散热 效果 刹车片 | ||
1.一种散热效果好的刹车片，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)的内侧壁开设有固定槽(2)，且固定槽(2)的内侧设置有刹车片(3)，所述刹车片(3)的上表面设置有镍钨合金耐磨层(4)，所述外壳(1)的一侧设置有第一固定架(5)，且第一固定架(5)的上表面开设有第一定位孔(6)，同时第一定位孔(6)与第一定位销(7)相连接，所述外壳(1)的另一侧设置有第二固定架(8)，且第二固定架(8)的上表面开设有第二定位孔(9)，同时第二定位孔(9)与第二定位销(10)，所述外壳(1)的上表面开设有安装槽(11)，且安装槽(11)的内侧设置有防护罩(12)，所述外壳(1)的外侧下方设置有固定套筒(13)，且固定套筒(13)的内侧设置有转轴(14)，同时转轴(14)与卡块(15)相连接，所述外壳(1)的外侧后方均开设有散热孔(16)。
2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的刹车片，其特征在于，所述固定槽(2)与刹车片(3)卡合连接，且刹车片(3)的外侧为“凸”出状设置。
3.根据权利要求1所述的一种散热效果好的刹车片，其特征在于，所述刹车片(3)的外侧与镍钨合金耐磨层(4)的内侧紧密贴合，且刹车片(3)的外侧宽度与镍钨合金耐磨层(4)的内侧宽度相同。
4.根据权利要求1所述的一种散热效果好的刹车片，其特征在于，所述第一定位孔(6)与第一定位销(7)螺纹连接，且第一定位孔(6)的内侧与第一定位销(7)的外侧均为螺纹状布置。
5.根据权利要求1所述的一种散热效果好的刹车片，其特征在于，所述安装槽(11)与防护罩(12)卡合连接，且防护罩(12)的外侧为“凸”出状设置。
6.根据权利要求1所述的一种散热效果好的刹车片，其特征在于，所述卡块(15)通过转轴(14)与外壳(1)旋转连接，且转轴(14)的外径大于固定套筒(13)的内径。
7.根据权利要求1所述的一种散热效果好的刹车片，其特征在于，所述散热孔(16)在外壳(1)的外侧呈等间距分布，且散热孔(16)的内部上方为网格布布置。
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