[实用新型]一种稳固效果好的山地专用车辆鼓式制动器衬片有效
| 申请号: | 202022322346.7 | 申请日: | 2020-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN214221840U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
| 发明(设计)人: | 赵栋;左光林 | 申请(专利权)人: | 浙江冠英汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/08 | 分类号: | F16D65/08;F16D65/09;F16D65/827;B62L1/08 |
| 代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 王会祥 |
| 地址: | 313200 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 稳固 效果 山地 专用车辆 制动器 | ||
本实用新型提供一种稳固效果好的山地专用车辆鼓式制动器衬片,包括制动片,所述制动片的内部均开设有固定槽,且固定槽的内侧设置有固定杆,所述固定杆的上方设置有防滑片,且防滑片的两端内侧均设置有第一限位杆,所述第一限位杆的一端设置有限位套,且限位套的外侧设置有防锈套,所述防锈套的下方一端设置有转轴,且转轴的一侧设置有盖板,所述盖板的后方设置有连接块,且连接块的内部均开设有连接槽,所述连接槽的上方设置有散热鳍片,且散热鳍片的下方设置有连接块。本实用新型通过防锈套与转轴对盖板起到旋转作用,在使用装置材料时,盖板的设置便于对装置零件进行防锈处理,增加了装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及山地专用车辆领域,尤其涉及一种稳固效果好的山地专用车辆鼓式制动器衬片。
背景技术
山地专用车辆是专门为越野行走而设计的自行车,一九七七年诞生于美国西岸的旧金山,当时,一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人,于是便开始越野自行车的设计,正式命名为山地车则是在两年后的事,运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降,速度快者为胜,吸引了众多的爱好者。自行车虽然始于欧洲,但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念,将一股新风吹遍全球,如今已受到越来越多的中国年轻人喜欢,成为一种健康时尚的运动受到人们的欢迎,鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧,从而产生制动力,根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车,以确保行车安全,并保障汽车停放可靠不能自动滑移,衬片是指即安装在刹车片背板上的摩擦制动材料,故此我们需要一种稳固效果好的山地专用车辆鼓式制动器衬片。
不便于对材料进行散热,不便于对材料进行稳固固定,不便于对零件进行防生锈。
因此,有必要提供一种稳固效果好的山地专用车辆鼓式制动器衬片解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种稳固效果好的山地专用车辆鼓式制动器衬片,解决了不便于对材料进行散热,不便于对材料进行稳固固定,不便于对零件进行防生锈的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种稳固效果好的山地专用车辆鼓式制动器衬片,包括制动片,所述制动片的内部均开设有固定槽,且固定槽的内侧设置有固定杆,所述固定杆的上方设置有防滑片,且防滑片的两端内侧均设置有第一限位杆,所述第一限位杆的一端设置有限位套,且限位套的外侧设置有防锈套,所述防锈套的下方一端设置有转轴,且转轴的一侧设置有盖板,所述盖板的后方设置有连接块,且连接块的内部均开设有连接槽,所述连接槽的上方设置有散热鳍片,且散热鳍片的下方设置有连接条,所述连接条的两侧均设置有卡杆,且卡杆的外侧设置有卡合弹簧,所述卡合弹簧的一端两侧均设置有活动杆,且活动杆的外侧设置有固定套,同时固定套的一端两侧均设置有第二限位杆。
优选的,所述制动片通过固定槽与固定杆卡合连接,且固定槽在制动片内部呈等间距设置。
优选的,所述第一限位杆与限位套螺纹连接,且第一限位杆的外侧与限位套的内侧均为螺纹状设置。
优选的,所述盖板通过防锈套与转轴构成旋转结构,且盖板的内侧宽度大于防锈套的外侧宽度。
优选的,所述散热鳍片通过连接条与卡杆卡合连接,且卡杆以连接条中轴线对称设置。
优选的,所述卡杆通过卡合弹簧与活动杆构成滑动结构,且活动杆以卡合弹簧中轴线对称设置。
优选的,所述固定套与第二限位杆螺纹连接,且固定套的一端两侧均为开孔式设计。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种稳固效果好的山地专用车辆鼓式制动器衬片具有如下有益效果:
1、本实用新型通过固定槽与固定杆对制动片起到卡合固定作用,在使用材料时,固定杆的设置便于更加稳固的对材料进行固定,增加了装置的使用性。
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