[实用新型]一种稳固效果好的山地专用车辆鼓式制动器衬片有效
| 申请号: | 202022322346.7 | 申请日: | 2020-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN214221840U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
| 发明(设计)人: | 赵栋;左光林 | 申请(专利权)人: | 浙江冠英汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/08 | 分类号: | F16D65/08;F16D65/09;F16D65/827;B62L1/08 |
| 代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 王会祥 |
| 地址: | 313200 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 稳固 效果 山地 专用车辆 制动器 | ||
1.一种稳固效果好的山地专用车辆鼓式制动器衬片,包括制动片(1),其特征在于,所述制动片(1)的内部均开设有固定槽(2),且固定槽(2)的内侧设置有固定杆(3),所述固定杆(3)的上方设置有防滑片(4),且防滑片(4)的两端内侧均设置有第一限位杆(5),所述第一限位杆(5)的一端设置有限位套(6),且限位套(6)的外侧设置有防锈套(7),所述防锈套(7)的下方一端设置有转轴(8),且转轴(8)的一侧设置有盖板(9),所述盖板(9)的后方设置有连接块(10),且连接块(10)的内部均开设有连接槽(11),所述连接槽(11)的上方设置有散热鳍片(12),且散热鳍片(12)的下方设置有连接条(13),所述连接条(13)的两侧均设置有卡杆(14),且卡杆(14)的外侧设置有卡合弹簧(15),所述卡合弹簧(15)的一端两侧均设置有活动杆(16),且活动杆(16)的外侧设置有固定套(17),同时固定套(17)的一端两侧均设置有第二限位杆(18)。
2.根据权利要求1所述的稳固效果好的山地专用车辆鼓式制动器衬片,其特征在于,所述制动片(1)通过固定槽(2)与固定杆(3)卡合连接,且固定槽(2)在制动片(1)内部呈等间距设置。
3.根据权利要求1所述的稳固效果好的山地专用车辆鼓式制动器衬片,其特征在于,所述第一限位杆(5)与限位套(6)螺纹连接,且第一限位杆(5)的外侧与限位套(6)的内侧均为螺纹状设置。
4.根据权利要求1所述的稳固效果好的山地专用车辆鼓式制动器衬片,其特征在于,所述盖板(9)通过防锈套(7)与转轴(8)构成旋转结构,且盖板(9)的内侧宽度大于防锈套(7)的外侧宽度。
5.根据权利要求1所述的稳固效果好的山地专用车辆鼓式制动器衬片,其特征在于,所述散热鳍片(12)通过连接条(13)与卡杆(14)卡合连接,且卡杆(14)以连接条(13)中轴线对称设置。
6.根据权利要求1所述的稳固效果好的山地专用车辆鼓式制动器衬片,其特征在于,所述卡杆(14)通过卡合弹簧(15)与活动杆(16)构成滑动结构,且活动杆(16)以卡合弹簧(15)中轴线对称设置。
7.根据权利要求1所述的稳固效果好的山地专用车辆鼓式制动器衬片,其特征在于,所述固定套(17)与第二限位杆(18)螺纹连接,且固定套(17)的一端两侧均为开孔式设计。
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