[实用新型]一种新型离合器总泵有效
申请号: | 202022320205.1 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN213655539U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 葛剑飞 | 申请(专利权)人: | 浙江剑达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D48/02 | 分类号: | F16D48/02;F16D25/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 离合器 | ||
1.一种新型离合器总泵,包括离合器总泵本体(1),其特征在于:所述离合器总泵本体(1)中的油箱(2)内开设有插口(3),所述插口(3)处插接有芯杆(4),所述芯杆(4)的端部固定有固定盘(5),所述固定盘(5)通过若干个螺丝(6)固定在所述油箱(2)的外部,所述芯杆(4)的外部开设有阶梯环槽(7),所述阶梯环槽(7)内固定有支撑环(8),所述支撑环(8)外部固定有PP无纺布环层(9),所述PP无纺布环层(9)的外部固定有滤纸环层(10),所述油箱(2)内部具有与所述油箱(2)一体成型的第一保持环(11)和第二保持环(12),所述芯杆(4)插接在所述第一保持环(11)和所述第二保持环(12)内。
2.根据权利要求1所述的一种新型离合器总泵,其特征在于:所述芯杆(4)的外部固定有弹性卡块(13),所述第一保持环(11)内开设有供所述弹性卡块(13)嵌入的卡槽(14)。
3.根据权利要求1所述的一种新型离合器总泵,其特征在于:所述芯杆(4)内部开设有凹槽(15),所述凹槽(15)内通过弹簧(16)连接有插块(17),所述第二保持环(12)内开设有供所述插块(17)插入的插孔(18)。
4.根据权利要求1所述的一种新型离合器总泵,其特征在于:所述芯杆(4)在所述第二保持环(12)处嵌设有第一密封圈(19)。
5.根据权利要求1所述的一种新型离合器总泵,其特征在于:所述固定盘(5)在靠近所述芯杆(4)的一面固定有第二密封圈(20)。
6.根据权利要求1所述的一种新型离合器总泵,其特征在于:所述芯杆(4)内开设有若干个通孔(21)。
7.根据权利要求1所述的一种新型离合器总泵,其特征在于:所述第一保持环(11)内固定有第一磁性柱(22),所述芯杆(4)端面开设有供所述第一磁性柱(22)嵌入的嵌入槽(23)。
8.根据权利要求7所述的一种新型离合器总泵,其特征在于:所述嵌入槽(23)的槽底固定有第二磁性柱(24)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江剑达汽车零部件有限公司,未经浙江剑达汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022320205.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种台嵌两用燃气炉头
- 下一篇:一种车床Z轴定位治具