[实用新型]一种并联增能式汽车启动电源有效
| 申请号: | 202022310223.1 | 申请日: | 2020-10-16 | 
| 公开(公告)号: | CN213442406U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 | 
| 发明(设计)人: | 高新峰;高宁宁 | 申请(专利权)人: | 深圳市洋浦新丰科技有限公司 | 
| 主分类号: | B60R16/033 | 分类号: | B60R16/033;B60R16/02;H02J7/00 | 
| 代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 | 
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区坪地街道坪东社区同富路8号A3栋*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 并联 增能式 汽车 启动 电源 | ||
1.一种并联增能式汽车启动电源,包括汽车电源端口(3),其特征在于:所述汽车电源端口(3)插接有连接线(2),所述连接线(2)的一端与车备电源(1)电性连接,所述车备电源(1)包括控制系统、LED灯珠控制电路和电池,所述控制系统由MCU单片机控制器的输出、输入端口控制触摸屏控制线路、报警控制线路和电池保护电路。
2.根据权利要求1所述的一种并联增能式汽车启动电源,其特征在于:所述输出、输入端口控制电路用于多端口输出参数的管理,且用于汽车电源端口(3)直接为汽车启动电源充电参数管理;用于交流电通过专用适配器为汽车启动电源充电的管理。
3.根据权利要求1所述的一种并联增能式汽车启动电源,其特征在于:所述电池为汽车启动电源能源储备系统,由可充电二次电池组成。
4.根据权利要求1所述的一种并联增能式汽车启动电源,其特征在于:所述MCU单片机控制器是管理系统的功能参数,实现各系统的程序控制。
5.根据权利要求1所述的一种并联增能式汽车启动电源,其特征在于:所述触摸屏控制线路是触摸屏开关线路,对全系统的操作功能管理。
6.根据权利要求1所述的一种并联增能式汽车启动电源,其特征在于:所述报警控制线路实现在汽车启动电源为汽车电瓶补充电时,定时报警、超时停机功能管理。
7.根据权利要求1所述的一种并联增能式汽车启动电源,其特征在于:所述LED灯珠控制电路实现了对LED灯的照明和三色光报警功能的管理。
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