[实用新型]一种公交车座椅转运用置放架

权利要求书

1.一种公交车座椅转运用置放架，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上端滑动连接有两块夹板(2)，所述底板(1)上设有用于对两块夹板(2)进行调节的调节机构(3)，两块所述夹板(2)相对的侧壁上均滑动连接有压板(4)，所述底板(1)的上端固定连接有固定块(5)，所述固定块(5)上设有用于对两块压板(4)进行升降的升降机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种公交车座椅转运用置放架，其特征在于，所述调节机构(3)包括两个设置在底板(1)上端的凹槽(7)，两根所述凹槽(7)之间转动贯穿设有双向螺纹杆(8)，所述双向螺纹杆(8)的两端分别与两个凹槽(7)内侧壁转动连接，所述双向螺纹杆(8)的一端转动贯穿底板(1)并同轴固定连接有第一转柄(9)，所述双向螺纹杆(8)外螺纹套设有两块螺纹块(10)，两块所述螺纹块(10)分别与两个凹槽(7)内侧壁滑动连接，两块所述螺纹块(10)的上端分别与两块夹板(2)的下端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种公交车座椅转运用置放架，其特征在于，两块所述螺纹块(10)上均贯穿设有与双向螺纹杆(8)相匹配的螺纹孔，两个所述螺纹孔内的螺纹旋向相反。

4.根据权利要求1所述的一种公交车座椅转运用置放架，其特征在于，所述升降机构(6)包括两个分别设置在两块夹板(2)相对侧壁上的升降槽(11)，两个所述升降槽(11)内均竖直转动连接有螺纹杆(12)，两根所述螺纹杆(12)外均螺纹套设有升降块(13)，两块所述升降块(13)分别与两个升降槽(11)内侧壁滑动连接，两块所述升降块(13)远离升降槽(11)内底部的一端分别与两块压板(4)固定连接，所述固定块(5)上转动贯穿设有转轴(14)，所述转轴(14)的两端分别贯穿两块夹板(2)并均同轴固定连接有第二转柄(15)，两块所述夹板(2)内均设有空腔(16)，所述转轴(14)贯穿两个空腔(16)设置，两根所述螺纹杆(12)的下端转动贯穿夹板(2)并延伸至空腔(16)内设置，所述转轴(14)与两个螺纹杆(12)之间均通过锥齿轮组(17)传动连接。

5.根据权利要求4所述的一种公交车座椅转运用置放架，其特征在于，所述锥齿轮组(17)包括相互啮合的第一锥齿轮(18)和第二锥齿轮(19)，所述第一锥齿轮(18)与转轴(14)同轴固定连接，所述第二锥齿轮(19)与螺纹杆(12)同轴固定连接。