[实用新型]一种道路裂缝取芯装置有效
| 申请号: | 202022301822.7 | 申请日: | 2020-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN212964136U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 袁玉琴;罗春来;庄振宝 | 申请(专利权)人: | 天津新展高速公路有限公司 |
| 主分类号: | G01N1/08 | 分类号: | G01N1/08 |
| 代理公司: | 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 尹莹莹 |
| 地址: | 300454 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 裂缝 装置 | ||
1.一种道路裂缝取芯装置,包括底座(1)、推杆(2)和支撑杆(3),其特征在于:所述推杆(2)固定安装在底座(1)的上端表面,所述底座(1)上端表面推杆(2)的右端固定安装有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的右侧固定安装有固定套(4),所述固定套(4)的内侧固定安装有横杆(5),所述横杆(5)的右端固定安装有操控台(6),所述操控台(6)的内侧贯穿设置有控制杆(7),所述控制杆(7)的顶部固定安装有旋转盘(8),所述旋转盘(8)的上端固定安装有活动杆(9),所述控制杆(7)的底部固定安装有升降板(10),所述升降板(10)的右侧固定安装有马达(11),所述马达(11)的底部固定连接有取芯装置(12),所述取芯装置(12)的上端固定连接有取芯套(1201),所述取芯套(1201)的下端贯通设置有进水口(1205),所述取芯套(1201)的顶部固定安装有法兰(1202),所述法兰(1202)的上端固定安装有套齿(1203),所述取芯套(1201)的上端表面贯穿设置有出水孔(1204),所述升降板(10)的左侧固定安装有支撑板(13),所述支撑板(13)的上端固定安装有发动机(14),所述发动机(14)的顶部固定安装有隔层(15),所述隔层(15)的上端固定安装有油箱(16),所述底座(1)的左侧固定安装有防护套(17)。
2.根据权利要求1所述的一种道路裂缝取芯装置,其特征在于:所述防护套(17)的中端呈圆柱形,且防护套(17)呈圆柱形位置的直径大于取芯装置(12)直径3.5cm。
3.根据权利要求2所述的一种道路裂缝取芯装置,其特征在于:所述取芯套(1201)的上端表面设有均呈等距环绕的套齿(1203),且螺丝通过贯穿法兰(1202)的表面固定于取芯套(1201)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种道路裂缝取芯装置,其特征在于:所述套齿(1203)的表面均设有辅助齿,且每个辅助齿的大小相同。
5.根据权利要求1所述的一种道路裂缝取芯装置,其特征在于:所述底座(1)的底部设有4个万向轮,且万向轮均垂直安装于底座(1)底部四周。
6.根据权利要求2所述的一种道路裂缝取芯装置,其特征在于:所述取芯套(1201)的上端表面设有14个出水孔(1204),且出水孔(1204)均环绕分布在套齿(1203)的左右两端。
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