[实用新型]一种新型汽车驾驶员气囊喇叭结构

权利要求书

1.一种新型汽车驾驶员气囊喇叭结构，其特征在于：它包括气囊托板（1）和气囊饰盖（2），所述气囊饰盖（2）通过支撑弹簧（3）实现上下浮动，在所述气囊托板（1）侧壁上设有托板挂钩（4），在所述气囊饰盖（2）侧壁上设有挂钩连接孔（5），在所述气囊饰盖（2）上设有顶柱（6），在所述顶柱（6）旁的气囊饰盖（2）上设有弹簧连接柱（7），在所述弹簧连接柱（7）下方对应的气囊托板（1）上设有中空弹簧连接体（8），在所述弹簧连接柱（7）和中空弹簧连接体（8）之间设置支撑弹簧（3），在所述顶柱（6）下方对应的气囊托板（1）上设有导电片（9），在所述导电片（9）外侧设有导电丝Ⅰ（10）和导电丝Ⅱ（11），所述导电丝Ⅰ（10）和导电丝Ⅱ（11）通过卡座（12）与气囊托板（1）相连，所述导电片（9）通过顶柱（6）下压与导电丝Ⅰ（10）及导电丝Ⅱ（11）接触。

2.根据权利要求1所述的新型汽车驾驶员气囊喇叭结构，其特征在于：所述气囊托板（1）设在气囊饰盖（2）内侧。

3.根据权利要求1所述的新型汽车驾驶员气囊喇叭结构，其特征在于：所述托板挂钩（4）和挂钩连接孔（5）对应设置，它们之间的限位距离等于导电片（9）和导电丝Ⅰ（10）之间的行程距离。

4.根据权利要求1所述的新型汽车驾驶员气囊喇叭结构，其特征在于：所述导电丝Ⅰ（10）和导电丝Ⅱ（11）都为U形，它们平行设置，并且通过三个卡座（12）与气囊托板（1）相连。

5.根据权利要求1所述的新型汽车驾驶员气囊喇叭结构，其特征在于：在所述气囊饰盖（2）上设有三个顶柱（6）。

6.根据权利要求1所述的新型汽车驾驶员气囊喇叭结构，其特征在于：在所述气囊饰盖（2）上设有四个弹簧连接柱（7）。

7.根据权利要求1所述的新型汽车驾驶员气囊喇叭结构，其特征在于：所述支撑弹簧（3）一端套设在弹簧连接柱（7）上，另一端设在中空弹簧连接体（8）内。

8.根据权利要求1所述的新型汽车驾驶员气囊喇叭结构，其特征在于：通过导电丝Ⅰ（10）和导电丝Ⅱ（11）与导电片（9）接触后实现喇叭回路导通。