[实用新型]一种新能源工程用汽车充电装置有效
| 申请号: | 202022293967.7 | 申请日: | 2020-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN213322716U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 郁明;陈俊杰;李振宇;严吕;王诗璇;付旭;吴江;刘智勇 | 申请(专利权)人: | 南通理工学院 |
| 主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/18;B65H75/44;B65H75/38 |
| 代理公司: | 上海思牛达专利代理事务所(特殊普通合伙) 31355 | 代理人: | 丁剑 |
| 地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 工程 汽车 充电 装置 | ||
1.一种新能源工程用汽车充电装置,包括安装底座(1),其特征在于,所述安装底座(1)的顶部固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的一侧固定连接有电箱(3),所述电箱(3)的内部设置有安装腔,所述电箱(3)内固定连接有转动轴(4),所述转动轴(4)上转动连接有固定辊(5),所述固定辊(5)上绕接有充电线(6),所述固定辊(5)上固定连接有发条,所述发条的另一端固定连接在电箱(3)内,所述充电线(6)的一端固定连接在电箱(3)内的一侧,所述电箱(3)的一侧开设有固定口(7),所述充电线(6)的另一端滑动连接在固定口(7)内并固定连接有充电枪(8),所述电箱(3)的一侧固定连接有限位箱(9),所述限位箱(9)的内部设置有空腔,所述限位箱(9)内开设有滑轨(11),所述滑轨(11)内滑动连接有齿条(12),所述限位箱(9)内对称转动连接有两个传动轴(13),所述传动轴(13)上固定连接有齿轮(14),所述齿轮(14)与齿条(12)啮合连接,所述齿轮(14)的前侧固定连接有限位板(15),所述限位箱(9)的顶部开设有滑口(10),所述限位板(15)滑动连接在滑口(10)内,所述齿条(12)的底部固定连接有推架(16),所述限位箱(9)的底部螺纹连接有螺栓(17),所述螺栓(17)的端头贯穿限位箱(9)和推架(16)并固定连接有推块(18)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源工程用汽车充电装置,其特征在于,两个所述限位板(15)相对的一侧均固定连接有防滑板,所述防滑板的外表面开设有防滑纹路。
3.根据权利要求1所述的一种新能源工程用汽车充电装置,其特征在于,所述推块(18)的形状为半球体,且所述推块(18)的外表面光滑。
4.根据权利要求1所述的一种新能源工程用汽车充电装置,其特征在于,所述螺栓(17)远离端头一端的两侧均固定连接有转杆,所述转杆的材质为不锈钢。
5.根据权利要求1所述的一种新能源工程用汽车充电装置,其特征在于,所述充电线(6)的外表面包裹有防水膜,且所述防水膜的外表面涂抹有防腐涂料。
6.根据权利要求1所述的一种新能源工程用汽车充电装置,其特征在于,所述安装底座(1)的原料为钢筋混凝土,且所述安装底座(1)的形状为圆柱体。
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