[实用新型]一种加工空调压缩机气缸的多工位工装有效
| 申请号: | 202022293109.2 | 申请日: | 2020-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN213730599U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 蒋永兴;何俊桦;刘瑞兴 | 申请(专利权)人: | 安徽扬山联合精密技术有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q7/02;B23Q15/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 243100 安徽省马鞍*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加工 空调 压缩机 气缸 多工位 工装 | ||
1.一种加工空调压缩机气缸的多工位工装,包括底座(07),所述底座(07)上竖直设有立板(08),其特征在于:所述立板(08)上且沿其长度方向上设有多个等间距布置的加工工位,且对应每个加工工位均插设有用于限位待加工气缸(04)的圆饼状压板(06),所述压板(06)上且沿其厚度方向上开设有贯通其的插入口(061),且每个压板(06)均通过销轴(096)与横梁(09)连接,且所述横梁(09)、压板(06)均铰接在销轴(096)上,对应每个压板(06)的同一侧均设有竖直固定在横梁(09)上的限位板(091),且所述限位板(091)的外端面与压板(06)的外端面齐平,其中,所述压板(06)上设有第三螺栓(095),所述限位板(091)的末端设有与第三螺栓(095)等高的第二螺栓(093),所述第二螺栓(093)与第三螺栓(095)之间设有拉伸弹簧(094),且在压板(06)上插入口(061)竖直向下时,所述拉伸弹簧(094)处于自然状态且所述限位板(091)上且靠近压板(06)的端面与压板(06)侧面相切。
2.根据权利要求1所述的一种加工空调压缩机气缸的多工位工装,其特征在于:每个加工工位包括定位板(03)、拉伸油缸(02)、压板(06)和缸体固定在立板(08)上的旋转油缸(01),所述定位板(03)右端面的中心处设有芯轴(05),且在其右端面环绕芯轴(05)等间距的设有多个基准块(031);
所述定位板(03)左端面通过多个连接杆(011)与旋转油缸(01)的活塞杆连接,所述旋转油缸(01)活塞杆的中心处设有拉伸油缸(02),所述拉伸油缸(02)的活塞杆水平伸出依次穿过定位板(03)、芯轴(05)上的通孔(051)并在其头部设有呈圆柱体结构的压盖(021);
在加工压紧时,所述拉伸油缸(02)的活塞杆上插设有压板(06),且在拉伸油缸(02)的活塞杆回缩时压盖(021)压紧压板(06),所述压板(06)压紧套设在芯轴(05)上的待加工气缸(04)上,所述待加工气缸(04)上待加工吸气孔(041)的位置与芯轴(05)上的避让缺口(052)相对应,且所述芯轴(05)的直径不小于压盖(021)的直径。
3.根据权利要求2所述的一种加工空调压缩机气缸的多工位工装,其特征在于:所述定位板(03)上设有四个基准块(031)。
4.根据权利要求2所述的一种加工空调压缩机气缸的多工位工装,其特征在于:所述芯轴(05)包括连接段(054)和套设段,其中,所述连接段(054)固定在上述定位板(03)上,所述套设段上且沿其高度方向上设有切面缺口(053),且上述避让缺口(052)设置在套设段上。
5.根据权利要求1所述的一种加工空调压缩机气缸的多工位工装,其特征在于:所述插入口(061)包括呈竖直段(611)的插入端和呈圆弧段(612)的配合端,且竖直段(611)所在的竖直线与圆弧段(612)所在的圆相切。
6.根据权利要求5所述的一种加工空调压缩机气缸的多工位工装,其特征在于:所述圆弧段(612)所在圆的圆心与压板(06)的圆心同心。
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