[实用新型]一种用于汽车落水的振动式破窗器

说明书

本实用新型涉及汽车安全领域，公开了一种用于汽车落水的振动式破窗器，包括握杆，握杆的顶部固定连接有固定柱，固定柱的内壁固定连接有固定架，固定架固定连接在旋转电机的外表面，旋转电机的输出轴固定连接有偏心轮，偏心轮的顶部与滑板底部开设的凹槽活动连接，滑板的顶部固定连接有敲击锥，敲击锥的顶部贯穿固定柱顶部开设的孔洞并与固定柱活动连接，滑板的顶部固定连接有弹簧，弹簧的顶部与固定柱内腔的顶部固定连接，握杆的外表面顶部固定连接有伞形气囊。本实用新型通过旋转电机带动偏心轮转动，使偏心轮对滑板进行挤压，滑板带动敲击锥移动，且在弹簧的弹性复位与偏心轮的往复转动下，使敲击锥往复升降，可达到对玻璃进行破窗的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全领域，具体为一种用于汽车落水的振动式破窗器。

背景技术

在汽车落水的时候，车内人员需要进行破窗逃生，现有的汽车破窗方式大多采用手持破窗器进行往复敲击车窗进行破窗，劳动强度较大，且在破窗时水会快速的流入车内，水在流动时会带动碎玻璃向破窗者冲击，易造成破窗者被玻璃碎渣划伤影响从水里的逃生。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于汽车落水的振动式破窗器，该用于汽车落水的振动式破窗器，解决了现有的汽车破窗方式大多采用手持破窗器进行往复敲击车窗进行破窗，劳动强度较大，且在破窗时水会快速的流入车内，水在流动时会带动碎玻璃向破窗者冲击，易造成破窗者被玻璃碎渣划伤影响从水里的逃生的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车落水的振动式破窗器，包括握杆，所述握杆的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱的内壁固定连接有固定架，所述固定架固定连接在旋转电机的外表面，所述旋转电机的输出轴固定连接有偏心轮，所述偏心轮的顶部与滑板底部开设的凹槽活动连接，所述滑板的顶部固定连接有敲击锥，所述敲击锥的顶部贯穿固定柱顶部开设的孔洞并与固定柱活动连接，所述滑板的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部与固定柱内腔的顶部固定连接；

所述握杆的外表面顶部固定连接有伞形气囊，所述伞形气囊的中心处与充气管的一端固定连通，所述充气管的另一端贯穿握杆外表面的顶部并与握杆固定连接，所述充气管位于握杆内腔的一端与抽气泵的排气口固定连通，所述抽气泵固定连接在握杆的内壁上，所述抽气泵的抽气口与抽气管的一端固定连通，所述抽气管的另一端延伸至握杆的外部并固定连接有截止阀。

优选的，所述滑板的侧面活动连接有导向轨，所述导向轨固定连接在固定柱的内壁上。

优选的，所述导向轨的底部固定连接有限位块，所述限位块固定连接在固定柱的内壁上。

优选的，所述弹簧的数量为两个，两个弹簧对称分布在滑板顶部的两侧。

优选的，所述握杆外表面的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的形状为伞形，且弧度与伞形气囊相同，所述支撑架的上表面与伞形气囊的下表面贴合。

优选的，所述握杆内腔的底部固定连接有密封板，所述抽气管贯穿密封板的中部并与密封板固定连接。

借由上述技术方案，本实用新型提供了一种用于汽车落水的振动式破窗器。至少具备以下有益效果：

该用于汽车落水的振动式破窗器，通过旋转电机带动偏心轮转动，使偏心轮对滑板进行挤压，滑板带动敲击锥移动，且在弹簧的弹性复位与偏心轮的往复转动下，使敲击锥往复升降，可达到对玻璃进行破窗的效果，相对于现有的手持破窗器来说所用劳动强度较低。

该用于汽车落水的振动式破窗器，通过打开截止阀，开启抽气泵，将气体导入伞形气囊的内部，将伞形气囊打开，打开的伞形气囊起到了对被水冲击进车内的玻璃碎渣进行阻挡的效果，防止玻璃碎渣造成车内人员的受伤，且在逃生时伞形气囊具备一定的浮力，可帮助车内人员快速逃生。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分：