[实用新型]一种用于汽车落水的振动式破窗器有效
申请号: | 202022287511.X | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN213262303U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 郭炬伟;纪越丰 | 申请(专利权)人: | 东北林业大学 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150040 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 落水 振动 式破窗器 | ||
1.一种用于汽车落水的振动式破窗器,包括握杆(1),其特征在于:所述握杆(1)的顶部固定连接有固定柱(2),所述固定柱(2)的内壁固定连接有固定架(3),所述固定架(3)固定连接在旋转电机(4)的外表面,所述旋转电机(4)的输出轴固定连接有偏心轮(5),所述偏心轮(5)的顶部与滑板(6)底部开设的凹槽活动连接,所述滑板(6)的顶部固定连接有敲击锥(7),所述敲击锥(7)的顶部贯穿固定柱(2)顶部开设的孔洞并与固定柱(2)活动连接,所述滑板(6)的顶部固定连接有弹簧(10),所述弹簧(10)的顶部与固定柱(2)内腔的顶部固定连接;
所述握杆(1)的外表面顶部固定连接有伞形气囊(11),所述伞形气囊(11)的中心处与充气管(12)的一端固定连通,所述充气管(12)的另一端贯穿握杆(1)外表面的顶部并与握杆(1)固定连接,所述充气管(12)位于握杆(1)内腔的一端与抽气泵(13)的排气口固定连通,所述抽气泵(13)固定连接在握杆(1)的内壁上,所述抽气泵(13)的抽气口与抽气管(14)的一端固定连通,所述抽气管(14)的另一端延伸至握杆(1)的外部并固定连接有截止阀(15)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车落水的振动式破窗器,其特征在于:所述滑板(6)的侧面活动连接有导向轨(8),所述导向轨(8)固定连接在固定柱(2)的内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车落水的振动式破窗器,其特征在于:所述导向轨(8)的底部固定连接有限位块(9),所述限位块(9)固定连接在固定柱(2)的内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车落水的振动式破窗器,其特征在于:所述弹簧(10)的数量为两个,两个弹簧(10)对称分布在滑板(6)顶部的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车落水的振动式破窗器,其特征在于:所述握杆(1)外表面的顶部固定连接有支撑架(16),所述支撑架(16)的形状为伞形,且弧度与伞形气囊(11)相同,所述支撑架(16)的上表面与伞形气囊(11)的下表面贴合。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车落水的振动式破窗器,其特征在于:所述握杆(1)内腔的底部固定连接有密封板(17),所述抽气管(14)贯穿密封板(17)的中部并与密封板(17)固定连接。
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