[实用新型]一种新型自卸车输送带有效
| 申请号： | 202022276550.X | 申请日： | 2020-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN213565563U | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 闫伟伟;皮之伟;曹旭康 | 申请（专利权）人： | 驰田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/00 | 分类号： | B60P1/00;B60P1/36 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 党婧 |
| 地址： | 442000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 卸车 输送带 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型自卸车输送带，包括安装在汽车底盘上的车厢，所述车厢包括左右对称的车厢边板，所述车厢边板外部设有车厢边板加强筋，所述底盘上方设有左右对称且相互平行的纵梁，其中车厢边板与车厢边板加强筋通过左右纵梁进行固定，所述左右纵梁之间设有对称链轮总成，所述链轮总成包括位于纵梁强后端设有的左右对称的链轮，位于前后端的链轮匹配安装有链条，左右链条通过支架与多个链板进行连接，所述链板均匀分布在左右链条上，所述链板上安装有输送带，其特征在于：所述输送带以固定连接的方式安装在链板上，输送带与车厢边板的底端之间留有间隙，所述输送带两端均延伸至车厢边板与链条之间，输送带两端设有往上延伸的翻边。
2.根据权利要求1所述的一种新型自卸车输送带，其特征在于：所述输送带与链板的连接方式为铆接。
3.根据权利要求1所述的一种新型自卸车输送带，其特征在于：所述输送带两端的设置的翻边与输送带之间形成的夹角大于或者等于车厢边板与输送带形成的夹角。
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