[实用新型]充电装置和车辆

权利要求书

1.一种充电装置，其特征在于，包括：

PFC电路模块，用于对输入交流电进行功率因数校正，并输出功率因数校正后的直流电信号，所述PFC电路模块至少包括三相桥臂；

第一直流转换模块，所述第一直流转换模块的输入端与所述PFC电路模块的输出端连接，所述第一直流转换的输出端与动力电池连接，用于将功率因数校正后的直流电信号转换为第一直流电信号；

第二直流转换模块，所述第二直流转换模块的输入端与所述第一直流转换模块的输出端、所述动力电池连接，所述第二直流转换模块的输出端与蓄电池连接，用于将所述第一直流电信号转换为第二直流电信号；

开关模块，所述开关模块的第一端与所述PFC电路模块的输入端连接，所述开关模块的第二端与交流电输入端连接，用于在三相充电时接通所述PFC电路模块的三相桥臂，或者，在单向充电时接通所述PFC电路模块的三相桥臂中的一相桥臂；

控制模块，所述控制模块与所述PFC电路模块、所述第一直流转换模块、第二直流转换模块和开关模块的控制端分别连接，用于控制所述充电装置进行单相或三相充电。

2.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，所述第二直流转换模块包括：

升压电路单元，所述升压电路单元的输入端与所述动力电池连接，用于将所述第一直流电信号进行升压处理，输出升压后的直流电信号；

第一半桥LLC电路单元，所述第一半桥LLC电路单元的输入端与所述升压电路单元的输出端连接，所述第一半桥LLC电路单元的输出端与所述蓄电池连接；

第二半桥LLC电路单元，所述第二半桥LLC电路单元的输入端与所述升压电路单元的输出端连接，所述第二半桥LLC电路单元的输出端与所述蓄电池连接；

所述升压电路单元的控制端、所述第一半桥LLC电路单元的控制端和所述第二半桥LLC电路单元的控制端均与所述控制模块连接；

所述控制模块用于相隔预设相位角度交错地控制所述第一半桥LLC电路单元和所述第二半桥LLC电路单元，以将所述升压后的直流电信号转换为所述第二直流电信号。

3.根据权利要求2所述的充电装置，其特征在于，所述升压电路单元包括：

第一电感，所述第一电感的第一端与所述动力电池的第一端连接；

第一开关管，所述第一开关管的第一端与所述第一半桥LLC电路单元的第一输入端、所述第二半桥LLC电路单元的第一输入端分别连接，所述第一开关管的控制端与所述控制模块连接；

第二开关管，所述第二开关管的第一端与所述第一开关管的第二端连接，所述第二开关管的第二端与所述第一半桥LLC电路单元的第二输入端、所述第二半桥LLC电路单元的第二输入端、所述动力电池的第二端分别连接，所述第二开关管的控制端与所述控制模块连接；

所述第一开关管的第二端与所述第二开关管的第一端之间具有第一节点，所述第一节点与所述第一电感的第二端连接；

第一电容，所述第一电容的第一端与所述第一半桥LLC电路单元的第一输入端、所述第二半桥LLC电路单元的第一输入端、所述第一开关管的第一端分别连接，所述第一电容的第二端与所述第一半桥LLC电路单元的第二输入端、所述第二半桥LLC电路单元的第二输入端、所述第二开关管的第二端分别连接。