[实用新型]一种刹车片打孔装置

说明书

本实用新型涉及刹车片加工的技术领域，特别是涉及一种刹车片打孔装置，能够将刹车片稳定夹持，提高钻孔精确性，提高产品的质量，提高实用性。其包括工作台、钻头、钻机、第一液压缸、第二液压缸、多组支撑架、控制板、固定座、控制座、调节座、安装座、液压杆、移动装置、定位座、多组电动伸缩杆和多组夹板。多组支撑架的底端分别与工作台的顶端的边缘区域连接，多组支撑架的顶端分别与控制板的底端的边缘区域连接，固定座的顶端与控制板的底端连接，固定座的前端与第一液压缸的后端连接，第一液压缸的前端与调节座的后端连接，调节座的右端与第二液压缸的左端连接，第二液压缸的右端与控制座的左端连接，控制座的底端与液压杆的顶端连接。

技术领域

本实用新型涉及刹车片加工的技术领域，特别是涉及一种刹车片打孔装置。

背景技术

刹车片是各种装配有鼓刹或碟刹的交通工具制动系统的一个重要的组成部分，刹车片是钢质支撑板并在朝向鼓刹或碟杀的一面涂有摩擦性材料，通过两个步骤把动能转化成热能，动摩擦与静摩擦，当刹车片通过接触鼓盘或转筒而升温，它开始转移小部分摩擦材料到碟盘，刹车片上设置有多组固定孔，刹车片在打孔的时候往往因为无法定位夹紧，从而导致钻孔位置产生偏差，使得产品的质量受到较大的影响。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种能够将刹车片稳定夹持，提高钻孔精确性，提高产品的质量，提高实用性的一种刹车片打孔装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车片打孔装置，包括工作台、钻头、钻机、第一液压缸、第二液压缸、多组支撑架、控制板、固定座、控制座、调节座、安装座、液压杆、移动装置、定位座、多组电动伸缩杆和多组夹板，多组支撑架的底端分别与工作台的顶端的边缘区域连接，多组支撑架的顶端分别与控制板的底端的边缘区域连接，固定座的顶端与控制板的底端连接，固定座的前端与第一液压缸的后端连接，第一液压缸的前端与调节座的后端连接，调节座的右端与第二液压缸的左端连接，第二液压缸的右端与控制座的左端连接，控制座的底端与液压杆的顶端连接，液压杆的底端与安装座的顶端连接，安装座与钻机连接，钻机的输出端与钻头的顶端连接，工作台内部设置有移动腔，移动装置位于移动腔内，移动装置的顶端与定位座的底端连接，定位座的顶端的前部、后部、左部和右部均设置有夹持座，多组夹持座的内侧分别与多组电动伸缩杆的一端连接，多组电动伸缩杆的另一端分别与多组夹板连接。

优选的，还包括多组缓冲装置，多组缓冲装置均包括多组缓冲弹簧、多组定位柱、多组定位螺母和夹持板，多组缓冲弹簧的一端分别与多组夹板连接，多组缓冲弹簧的另一端分别与多组夹持板连接，多组定位柱的一端分别与多组夹持板连接，多组定位柱的另一端分别穿过多组夹板与多组定位螺母螺装。

优选的，移动装置包括位移电机、螺纹杆、螺纹套筒和连接板，位移电机位于移动腔内，位移电机的输出端与螺纹杆的后端连接，螺纹杆与螺纹套筒螺装，工作台的顶端设置有连接槽，螺纹套筒的顶端与连接板的底端连接，连接板的顶端穿过连接槽与定位座的底端连接。

优选的，定位座的底端设置有多组滑槽，工作台的顶端设置有多组滑条，多组滑条分别与多组滑槽滑动连接。

优选的，还包括支撑伸缩杆和支撑座，固定座的上部设置有升降腔，支撑伸缩杆的底端与升降腔的下壁连接，支撑伸缩杆的顶端与支撑座的底端连接。

优选的，还包括限位板，控制板的底端的左部和右部均设置有限位架，限位板的顶端与控制座和调节座的底端滑动连接，限位板的左端和右端均设置有限位块，两组限位架均设置有限位槽，两组限位块分别与两组限位槽滑动连接。

优选的，多组夹持板的内侧均设置有防护垫。

优选的，还包括四组支腿和四组滚轮，四组支腿的顶端分别与工作台的底端的四角位置区域连接，四组支腿的底端分别与四组滚轮连接。

(三)有益效果