[实用新型]一种汽车变速箱主箱体整腔气检测漏机有效
| 申请号: | 202022272164.3 | 申请日: | 2020-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN212807490U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 徐天宇;潘小伟 | 申请(专利权)人: | 南通广野自动化系统工程有限公司 |
| 主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 变速箱 箱体 整腔气 检测 | ||
1.一种汽车变速箱主箱体整腔气检测漏机,其特征在于,包括:桌架,所述桌架的一侧设有液压站,所述桌架的另一侧设有配电柜,所述桌架上设有工作部,所述工作部包括底板,所述底板固定安装在所述桌架上,所述底板的顶部固定安装有四个支撑杆,四个所述支撑杆的顶部固定安装有顶板,所述顶板上设有上封堵机构,所述上封堵机构用于封堵变速箱主箱体的上部,所述底板上设有移栽机构,所述移栽机构用于安装和移动变速箱主箱体,所述底板上设有后封堵机构,所述后封堵机构用于封堵变速箱主箱体的后侧,所述底板上设有侧封堵机构,所述侧封堵机构用于封堵变速箱主箱体的一侧。
2.根据权利要求1所述的汽车变速箱主箱体整腔气检测漏机,其特征在于,所述上封堵机构包括主缸,所述主缸固定安装在所述顶板上,所述顶板的下方设有升降板,所述主缸的输出轴与所述升降板固定连接,所述升降板的底部固定安装有上封堵板。
3.根据权利要求1所述的汽车变速箱主箱体整腔气检测漏机,其特征在于,所述移栽机构包括拉伸气缸,所述底板上设有移动板,所述移动板的顶部固定安装有安装板,所述安装板上设有多个防呆,所述安装板用于安装和定位变速箱主箱体,所述底板的顶部固定安装有两个第一导轨,所述移动板与两个所述第一导轨滑动连接。
4.根据权利要求1所述的汽车变速箱主箱体整腔气检测漏机,其特征在于,所述后封堵机构包括后移栽板,所述后移栽板设于所述底板的上方,所述后移栽板上安装有密封圈,所述后移栽板上安装有多个封堵压紧组件,多个所述封堵压紧组件均用于压紧变速箱主箱体,所述底板的顶部固定安装有两个第二导轨,所述后移栽板与两个第二导轨滑动连接,所述底板的顶部固定安装有固定杆,所述固定杆上安装有拉簧,所述拉簧的另一端与后移栽板固定连接。
5.根据权利要求4所述的汽车变速箱主箱体整腔气检测漏机,其特征在于,所述封堵压紧组件包括封堵压紧缸,所述封堵压紧缸的一侧设有压板,所述封堵压紧缸上固定安装有支撑板,所述压板上开设有滑孔,所述支撑板上固定安装有销杆,所述销杆与所述滑孔滑动连接。
6.根据权利要求1所述的汽车变速箱主箱体整腔气检测漏机,其特征在于,所述侧封堵机构包括侧移板,所述侧移板的一侧设有推移板,所述推移板的一侧固定安装有多个弹性堵头,所述侧移板上固定安装有可调行程气缸,所述可调行程气缸的输出轴与所述推移板固定连接,所述推移板的一侧固定安装有两个移动杆,两个所述移动杆均贯穿所述侧移板并与所述侧移板滑动连接,所述底板上固定安装有侧推气缸,所述侧推气缸的输出轴与所述侧移板固定连接,所述底板的顶部固定安装有第三导轨,所述侧移板与所述第三导轨滑动连接。
7.根据权利要求2所述的汽车变速箱主箱体整腔气检测漏机,其特征在于,所述升降板的顶部固定安装有两个限位杆,两个所述限位杆均贯穿所述顶板并与所述顶板滑动连接。
8.根据权利要求2所述的汽车变速箱主箱体整腔气检测漏机,其特征在于,所述升降板的顶部固定安装有四个定位杆,所述底板的顶部固定安装有四个定位座,四个所述定位杆分别与相应的定位座相适配。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南通广野自动化系统工程有限公司,未经南通广野自动化系统工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022272164.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种再生硒鼓生产用余粉处理装置
- 下一篇:一种具有模块化驱动单元的风机开关





