[实用新型]一种汽车后悬架推力杆

权利要求书

1.一种汽车后悬架推力杆，包括杆身(1)和活动套接在杆身(1)左右两侧的连接杆(2)，所述连接杆(2)的另一端固接有杆头(3)，其特征在于，所述杆身(1)的内腔固接有加强组件(4)，所述连接杆(2)的内部活动套接有限制组件(6)，所述杆头(3)的内表面活动连接有连接固定组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后悬架推力杆，其特征在于，所述加强组件(4)包括加强支撑板(7)和第一弹簧(8)，所述杆身(1)内腔的上下对称固接有加强支撑板(7)，两个所述加强支撑板(7)之间等距固接有第一弹簧(8)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后悬架推力杆，其特征在于，所述连接固定组件(5)包括连接板(13)、螺栓(14)、固定板(15)、螺纹孔(16)和旋转轴(17)，所述旋转轴(17)的前后表面均固接有连接板(13)，所述连接板(13)的另一面活动套接有螺栓(14)，所述连接板(13)的下表面固接有固定板(15)，所述固定板(15)的四个拐角均开设有螺纹孔(16)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车后悬架推力杆，其特征在于，所述连接板(13)的后表面开设有螺纹通孔，所述旋转轴(17)的前后表面均开设有螺纹孔，所述螺栓(14)贯穿螺纹通孔连接连接板(13)和旋转轴(17)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后悬架推力杆，其特征在于，所述限制组件(6)包括调节块(9)、第二弹簧(10)、连接块(11)和限位块(12)，所述第二弹簧(10)的上下两端均固接有连接块(11)，所述连接块(11)的上表面左右两端分别固接有调节块(9)和限位块(12)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车后悬架推力杆，其特征在于，所述连接杆(2)上下均开设有2个限制孔，所述调节块(9)和限位块(12)分别贯穿2个限制孔。