[实用新型]一种新型汽车推力杆有效

专利信息
申请号: 202022268748.3 申请日: 2020-10-13
公开(公告)号: CN213799149U 公开(公告)日: 2021-07-27
发明(设计)人: 张富林 申请(专利权)人: 十堰鸿兑车辆部件有限公司
主分类号: B60G21/055 分类号: B60G21/055
代理公司: 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 代理人: 陈凯
地址: 442700 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 汽车 推力
【权利要求书】:

1.一种新型汽车推力杆,包括固定杆(2),其特征在于:所述固定杆(2)的一端外表面设置有凸块(1),所述凸块(1)的后端外表面设置有螺栓(7)所述凸块(1)的一端外表面设置有球座(4),所述固定杆(2)的另一端外表面设置有伸缩装置(5),所述伸缩装置(5)的一端外表面设置有延长杆(3),所述延长杆(3)的一端外表面设置有加固圈(6)。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车推力杆,其特征在于:所述球座(4)包括安装装置(41)、球体(42)、油封(43)、球轴(44)和外壳(45),所述凸块(1)的一端外表面固定连接有外壳(45),所述外壳(45)的内部设置有油封(43),所述油封(43)的内部设置有球体(42),所述球体(42)的两端外表面设置有球轴(44),所述球轴(44)的两端外表面设置有安装装置(41)。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车推力杆,其特征在于:所述伸缩装置(5)包括延长筒(51)、限位块(52)、弹簧(53)和固定块(54),所述凸块(1)的一端外表面设置有延长筒(51),所述延长筒(51)的内部设置有限位块(52)、弹簧(53)和固定块(54),所述固定块(54)的两端外表面设置有限位块(52),所述限位块(52)的外表面设置有弹簧(53)。

4.根据权利要求2所述的一种新型汽车推力杆,其特征在于:所述凸块(1)与外壳(45)之间为固定连接,所述外壳(45)与油封(43)之间为活动连接,所述球体(42)与球体(42)之间为活动连接,所述球体(42)与球轴(44)之间设置有中心轴,所述球体(42)的两端外表面通过中心轴与球轴(44)的下端外表面固定连接,所述球轴(44)的与安装装置(41)之间为固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种新型汽车推力杆,其特征在于:所述固定杆(2)与延长筒(51)之间设置有滑槽,所述固定杆(2)的一端外表面通过滑槽与延长筒(51)的内部活动连接,所述固定块(54)与延长筒(51)之间为固定连接,所述固定块(54)与弹簧(53)之间为固定连接,所述限位块(52)与固定块(54)之间设置有传动轴,所述限位块(52)的外表面通过传动轴与固定块(54)的内部传动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车推力杆,其特征在于:所述凸块(1)与固定杆(2)之间设置有焊锡,所述凸块(1)的一端外表面通过焊锡与固定杆(2)的一端外表面固定连接,所述凸块(1)与螺栓(7)之间设置有螺丝孔,所述凸块(1)的一端外表面通过螺丝孔与螺栓(7)的一端外表面固定连接。

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