[实用新型]一种道路水泥抗压检测装置

说明书

本实用新型公开了一种道路水泥抗压检测装置，涉及道路水泥检测技术领域，包括机架，所述机架的顶部设有液压检测器和清洁机构，所述清洁机构包括进给导轨、螺纹杆、螺纹连接件、防尘箱体、安装转轴、清洁毛刷、控制箱体、伺服电机和清洁电机，所述液压检测器的外侧设有防护机构，所述防护机构包括防护门、铰接件和控制槽，所述机架的底部设有动力机构。本实用新型，通过清洁机构的设置，解决了现有的道路水泥抗压检测装置难以实现自动清洁的问题，通过动力机构和防护机构的配合设置，解决了现有的道路水泥抗压检测装置在检测时容易发生危险的问题。

技术领域

本实用新型涉及道路水泥检测技术领域，更具体的是涉及一种道路水泥抗压检测装置。

背景技术

水泥道路能否达到设计要求，需要对道路的水泥结构进行取样，并对样品进行抗压检测。在对水泥样品进行抗压检测时，经常会出现压碎样品的情况，被压碎的与样品碎屑会飞溅出检测装置之外，甚至会击伤操作人员，并且在检测之后还需要人工对装置内部进行清扫，检测效率低。

在中国实用新型专利申请号：CN201921218124.1中公开有一种防飞溅的水泥抗压夹具，包括夹具本体，夹具本体开设有横向贯穿的夹持腔，夹具本体的外壁纵向铰接有两组盖合夹持腔开口的防护罩，两组防护罩对应设有磁性件，磁性件位于防护罩远离防护罩与夹具本体铰接的一侧，磁性件位于防护罩盖合夹持腔的表面。该防飞溅的水泥抗压夹具，使用磁性件使夹具本体与防护罩位置固定，但是磁性件的连接强度往往达不到要求，并且还需要人工开合防护罩，极易发生危险，此外，该防飞溅的水泥抗压夹具，没有设置独立清洁机构，在检测之后还需要人力对夹具本体本部进行清扫，效率较低。

因此，提出一种道路水泥抗压检测装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于：为了解决现有的道路水泥抗压检测装置在检测时容易发生危险、难以实现自动清洁的问题，本实用新型提供一种道路水泥抗压检测装置。

(二)技术方案

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种道路水泥抗压检测装置，包括机架，所述机架的顶部设有液压检测器和清洁机构，所述清洁机构包括进给导轨、螺纹杆、螺纹连接件、防尘箱体、安装转轴、清洁毛刷、控制箱体、伺服电机和清洁电机，所述液压检测器的外侧设有防护机构，所述防护机构包括防护门、铰接件和控制槽，所述机架的底部设有动力机构，所述动力机构包括顶部滑槽、底部箱体、控制电机、控制齿轮齿条、控制框架、滑动杆、控制连接件和控制轴。

进一步地，所述进给导轨固定连接在机架的顶部，所述控制箱体固定连接在进给导轨的一端，所述伺服电机固定连接在控制箱体内部。

进一步地，所述螺纹杆和螺纹连接件均位于进给导轨的内部，所述螺纹连接件套接在螺纹杆上并与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆的一端伸入控制箱体并与伺服电机的转轴固定连接。

进一步地，所述螺纹连接件的顶部伸出进给导轨并固定连接有顶部滑板，所述防尘箱体固定连接在顶部滑板的顶部，所述清洁电机固定连接在防尘箱体的内部。

进一步地，所述清洁毛刷固定连接在安装转轴的外侧，所述安装转轴的一端伸入防尘箱体并与清洁电机的转轴固定连接。

进一步地，所述防护门通过铰接件与液压检测器铰接，所述控制槽位于防护门的底部。

进一步地，所述控制框架的顶部两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部与机架固定连接，所述控制框架的顶端中部开设有啮合槽，所述控制框架的两侧均开设有侧方滑槽。

进一步地，所述控制电机固定连接在底部箱体的内部，所述底部箱体的顶部与机架固定连接，所述齿条活动连接在控制框架内部，所述控制齿轮固定连接在控制电机的转轴上并与齿条啮合连接。