[实用新型]一种道路水泥抗压检测装置有效
| 申请号: | 202022266034.9 | 申请日: | 2020-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN213456449U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 丁梅;闫凤全;于全有 | 申请(专利权)人: | 青岛明煦工程技术有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/02;B08B1/00 |
| 代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 梁爱荣 |
| 地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 水泥 抗压 检测 装置 | ||
1.一种道路水泥抗压检测装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的顶部设有液压检测器(11)和清洁机构(4),所述清洁机构(4)包括进给导轨(41)、螺纹杆(42)、螺纹连接件(43)、防尘箱体(45)、安装转轴(46)、清洁毛刷(47)、控制箱体(48)、伺服电机(49)和清洁电机(410),所述液压检测器(11)的外侧设有防护机构(2),所述防护机构(2)包括防护门(21)、铰接件(22)和控制槽(23),所述机架(1)的底部设有动力机构(3),所述动力机构(3)包括顶部滑槽(31)、底部箱体(32)、控制电机(33)、控制齿轮(34)齿条(35)、控制框架(37)、滑动杆(310)、控制连接件(311)和控制轴(312)。
2.根据权利要求1所述的一种道路水泥抗压检测装置,其特征在于:所述进给导轨(41)固定连接在机架(1)的顶部,所述控制箱体(48)固定连接在进给导轨(41)的一端,所述伺服电机(49)固定连接在控制箱体(48)内部。
3.根据权利要求1所述的一种道路水泥抗压检测装置,其特征在于:所述螺纹杆(42)和螺纹连接件(43)均位于进给导轨(41)的内部,所述螺纹连接件(43)套接在螺纹杆(42)上并与螺纹杆(42)螺纹连接,所述螺纹杆(42)的一端伸入控制箱体(48)并与伺服电机(49)的转轴固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路水泥抗压检测装置,其特征在于:所述螺纹连接件(43)的顶部伸出进给导轨(41)并固定连接有顶部滑板(44),所述防尘箱体(45)固定连接在顶部滑板(44)的顶部,所述清洁电机(410)固定连接在防尘箱体(45)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种道路水泥抗压检测装置,其特征在于:所述清洁毛刷(47)固定连接在安装转轴(46)的外侧,所述安装转轴(46)的一端伸入防尘箱体(45)并与清洁电机(410)的转轴固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路水泥抗压检测装置,其特征在于:所述防护门(21)通过铰接件(22)与液压检测器(11)铰接,所述控制槽(23)位于防护门(21)的底部。
7.根据权利要求1所述的一种道路水泥抗压检测装置,其特征在于:所述控制框架(37)的顶部两侧均固定连接有连接杆(36),所述连接杆(36)的顶部与机架(1)固定连接,所述控制框架(37)的顶端中部开设有啮合槽(38),所述控制框架(37)的两侧均开设有侧方滑槽(39)。
8.根据权利要求1所述的一种道路水泥抗压检测装置,其特征在于:所述控制电机(33)固定连接在底部箱体(32)的内部,所述底部箱体(32)的顶部与机架(1)固定连接,所述齿条(35)活动连接在控制框架(37)内部,所述控制齿轮(34)固定连接在控制电机(33)的转轴上并与齿条(35)啮合连接。
9.根据权利要求1所述的一种道路水泥抗压检测装置,其特征在于:所述顶部滑槽(31)位于机架(1)的顶部,所述滑动杆(310)固定连接在齿条(35)的一侧,所述控制连接件(311)固定连接在滑动杆(310)远离齿条(35)的一端,所述控制轴(312)固定连接在控制连接件(311)的顶部,所述控制轴(312)的顶部伸出顶部滑槽(31)并伸入控制槽(23)。
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