[实用新型]一种推车及其折叠车架有效

专利信息
申请号: 202022261310.2 申请日: 2020-10-12
公开(公告)号: CN213228749U 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 杨宝庆;陈国涛;王尹助;吴平;叶凯锋;容国凯 申请(专利权)人: 浙江泰普森实业集团有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B5/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 尹君君
地址: 313299 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 推车 及其 折叠 车架
【权利要求书】:

1.一种折叠车架,其特征在于,包括:两根前立杆(1)和两根后立杆(2),位于同一侧的所述前立杆(1)和所述后立杆(2)之间设有一组侧部交叉滑杆组件(4);所述侧部交叉滑杆组件(4)的两个上分支端分别与所述前立杆(1)的上端和所述后立杆(2)的上端铰接,所述侧部交叉滑杆组件(4)的两个下分支端分别滑动连接在所述前立杆(1)的杆体和所述后立杆(2)的杆体上。

2.根据权利要求1所述的折叠车架,其特征在于,两组所述侧部交叉滑杆组件(4)均包括两组X型铰接杆(401),两组所述X型铰接杆(401)的一侧端相互铰接。

3.根据权利要求2所述的折叠车架,其特征在于,所述X型铰接杆(401)之间靠近其铰接处的区段为水平弯折段。

4.根据权利要求3所述的折叠车架,其特征在于,所述X型铰接杆(401)之间通过第一连接件(402)铰接,所述第一连接件(402)包括两个端部相互铰接的套筒,所述套筒固定在所述X型铰接杆(401)的端部。

5.根据权利要求2所述的折叠车架,其特征在于,每组所述侧部交叉滑杆组件(4)还包括两个第二连接件(403)和两个滑套(404),所述X型铰接杆(401)与所述第二连接件(403)铰接,两个所述第二连接件(403)分别固定在所述前立杆(1)和所述后立杆(2)的上端,所述X型铰接杆(401)与所述滑套(404)铰接,两个所述滑套(404)分别滑动连接在所述前立杆(1)和所述后立杆(2)的杆体上。

6.根据权利要求1所述的折叠车架,其特征在于,所述前立杆(1)和所述后立杆(2)以及所述侧部交叉滑杆组件(4)为空心件。

7.根据权利要求1至6任一项所述的折叠车架,其特征在于,还包括可折叠的底部支撑件(5),所述底部支撑件(5)的端部与所述立杆的底部铰接。

8.根据权利要求7所述的折叠车架,其特征在于,两根所述前立杆(1)通过前连接杆(3)连接,两根所述后立杆(2)通过后连接杆(8)连接,所述底部支撑件(5)包括第一支撑板(501)和第二支撑板(502),所述第一支撑板(501)的一侧和所述第二支撑板(502)的一侧铰接,所述第一支撑板(501)的另一侧与所述前立杆(1)铰接,所述第二支撑板(502)的另一侧与所述后立杆(2)铰接。

9.根据权利要求7所述的折叠车架,其特征在于,两根所述前立杆(1)通过前交叉滑杆组件(6)连接,两根所述后立杆(2)通过后交叉滑杆组件(7)连接,所述底部支撑件(5)包括四根连杆(503)和位于中部的连接块(504),四根连杆(503)的一端与所述连接块(504)铰接,另一端分别与所述前立杆(1)和所述后立杆(2)的底部铰接。

10.一种推车,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的折叠车架。

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