[实用新型]一种动车部件铝型材加工开槽装置

说明书

本实用新型涉及铝型材加工技术领域，且公开了一种动车部件铝型材加工开槽装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有对称分布的两个固定块，两个所述固定块相互靠近的一侧中部安装有开槽组件，所述底座的顶部设置有位于固定块两端的固定板，所述固定板与固定块固定连接；所述固定板的中部开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有对称分布的两个夹板，所述固定板的内部开设有位于限位槽两侧的空腔，所述空腔的内部设置有弹性组件。本实用新型通过开槽组件的设计，方便铝型材的开槽处理，通过弹性组件和夹板的组合设计，实现铝型材的夹紧，在不影响铝型材开槽的情况下，提高了推进稳定性，而且结构简单，操作便捷，能够提高加工效率。

技术领域

本实用新型涉及铝型材加工技术领域，具体为一种动车部件铝型材加工开槽装置。

背景技术

铝型材是一种动车制造业上比较普及的材料，其抗腐蚀性优良，便于人为加工，现已得到广泛使用，在使用铝型材加工动车部件的过程中，需要对铝型材进行开槽处理，目前多使用开槽机，但是常规型开槽机结构复杂，操作难度较大，不方便使用，为此，我们提出一种动车部件铝型材加工开槽装置。

实用新型内容

鉴于现有技术存在的上述问题，本实用新型提供了一种动车部件铝型材加工开槽装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供的一种动车部件铝型材加工开槽装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有对称分布的两个固定块，两个所述固定块相互靠近的一侧中部安装有开槽组件，所述底座的顶部设置有位于固定块两端的固定板，所述固定板与固定块固定连接；

所述固定板的中部开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有对称分布的两个夹板，所述固定板的内部开设有位于限位槽两侧的空腔，所述空腔的内部设置有弹性组件，所述夹板与弹性组件传动连接。

优选的，两个所述固定块相互靠近的一侧中部开设有用于安装开槽组件的安装槽，且两个固定块之间设置有固定安装在底座顶部的支撑块。

优选的，所述开槽组件包括有电机和开槽刀盘，所述电机安装在固定块的顶部，所述开槽刀盘设置在安装槽内，所述电机的输出轴向下延伸至安装槽内，且与开槽刀盘的中部固定连接。

优选的，所述安装槽靠近支撑块的一侧为向下的倾斜面。

优选的，所述弹性组件包括有位于空腔内部的固定杆、滑动板、弹簧和支杆，所述固定杆对称安装在空腔内，所述滑动板滑动套装在两个固定杆之间，所述弹簧滑动套装在固定杆上，且弹簧的两端分别与滑动板和空腔远离限位槽的一侧内壁固定连接，所述支杆固定安装在滑动板的另一侧，所述支杆的另一端延伸至限位槽内，且与夹板固定连接。

优选的，所述限位槽和空腔之间开设有与支杆相适配的活动孔，所述支杆穿过活动孔，且与活动孔的内壁滑动连接。

优选的，所述夹板为橡胶制品，且两个所述夹板相互靠近的一侧外沿为弧面。

与现有技术相比较，本实用新型提供的动车部件铝型材加工开槽装置，具有以下有益效果：

本实用新型通过在两个固定块上安装开槽组件，利用电机带动开槽刀盘转动，便于对待加工的铝型材进行开槽处理，通过两侧固定板的设计，使得铝型材在穿过限位槽时，会向外挤压两个夹板，利用夹板与弹性组件的传动配合，使得夹板推动支杆向空腔内移动，支杆的另一端带动滑动板沿着固定杆向内挤压弹簧，利用弹簧发生弹性形变所产生的反向作用力，使得夹板反向作用于铝型材，实现铝型材的夹紧，在不影响铝型材开槽的情况下，提高了推进稳定性，而且结构简单，操作便捷，能够提高加工效率。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型固定块的侧面结构示意图；

图4为本实用新型固定板的侧面剖视结构示意图。