[实用新型]一种轻量化汽车门板注塑模具有效
| 申请号: | 202022259012.X | 申请日: | 2020-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN213891094U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
| 发明(设计)人: | 张伟兵;冯广招 | 申请(专利权)人: | 台州市黄岩广晟模具有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40;B29C45/26;B29L31/30 |
| 代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 杜放 |
| 地址: | 318020 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 量化 汽车 门板 注塑 模具 | ||
1.一种轻量化汽车门板注塑模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上端后部固定连接有后挡板(2),所述后挡板(2)前端左部和前端右部均固定连接有滑杆(4),两个所述滑杆(4)前端共同固定连接有前模座(6),所述后挡板(2)前端上部固定连接有两个气缸(3),两个所述气缸(3)驱动端共同固定连接有后模组件(5),且后模组件(5)活动穿插连接在两个滑杆(4)中部,所述后挡板(2)前端中部固定连接有顶模装置(7),且顶模装置(7)前端活动穿插连接在后模组件(5)内,所述前模座(6)后端中部开有卡槽(11),所述前模座(6)上端中部固定穿插连接有注模管(10),所述前模座(6)后端左部和后端右部均固定连接有连接杆(8),所述后模组件(5)上端固定连接有固定装置(9),且固定装置(9)前端活动穿插连接在两个连接杆(8)后端。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车门板注塑模具,其特征在于:所述后模组件(5)包括后模座(51),所述后模座(51)前端固定连接有模芯(52),所述模芯(52)前端开有两个穿通的顶模孔(53),所述后模座(51)前端左部和前端右部均固定穿插连接有导向套(54),两个所述导向套(54)均活动套接在滑杆(4)外表面。
3.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车门板注塑模具,其特征在于:所述顶模装置(7)包括固定板(71),所述固定板(71)前端左部和前端右部均固定连接有顶针(72),两个所述顶针(72)外表面中部均活动穿插连接有顶块(74),两个所述顶块(74)后端均固定连接有弹簧(73),且弹簧(73)套接在顶针(72)外表面,所述固定板(71)后端固定连接在后挡板(2)前端。
4.根据权利要求3所述的一种轻量化汽车门板注塑模具,其特征在于:两个所述顶针(72)均活动穿插连接在顶模孔(53)内,两个所述顶块(74)前端均紧贴后模座(51)后端。
5.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车门板注塑模具,其特征在于:所述固定装置(9)包括活动板(91),所述活动板(91)前端中部固定连接有倒扣卡块(92),所述活动板(91)前端左部和前端右部均固定连接有斜套管(93),所述活动板(91)上端左部和上端右部均活动穿插连接有竖直杆(94),两个所述竖直杆(94)下端均固定连接在后模座(51)上端,两个所述斜套管(93)前端均活动套接在连接杆(8)后端。
6.根据权利要求5所述的一种轻量化汽车门板注塑模具,其特征在于:所述倒扣卡块(92)位于模芯(52)前方,所述倒扣卡块(92)活动卡接在卡槽(11)内。
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