[实用新型]一种集成式电动助力自行车双驱动组件有效

专利信息
申请号: 202022256054.8 申请日: 2020-10-12
公开(公告)号: CN213705697U 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 徐花爱 申请(专利权)人: 徐花爱
主分类号: B62M7/04 分类号: B62M7/04;B62M6/40;B62M11/14
代理公司: 南京科知维创知识产权代理有限责任公司 32270 代理人: 许益民
地址: 321300 浙江省金*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 集成 电动 助力 自行车 驱动 组件
【权利要求书】:

1.一种集成式电动助力自行车双驱动组件,其特征在于:所述的双驱动组件包括:基座、驱动轴、链轮组件、电动马达、齿轮传动组件以及辅助齿轮;其中,

所述的链轮组件通过单向离合器与所述的驱动轴连接,驱动轴上通过两个曲柄连接杆安装有两个脚踏板,向驱动轮传递脚踏力;

电动马达,其输出轴与齿轮传动组件连接,所述的齿轮传动组件与辅助齿轮啮合,所述的辅助齿轮与链轮组件通过连接机构连接,链轮组件通过单向离合器与所述的驱动轴连接,从而将电动马达的动力传输至驱动轴;

所述的驱动轴安装于轴套内,所述的轴套内设置有两个轴承,用于通过脚踏力和电动马达的动力驱动助力自行车前进时的驱动轴的工作;且所述的轴套与所述的基座一体成形。

2.如权利要求1所述的集成式电动助力自行车双驱动组件,其特征在于:所述的连接机构是销或螺栓,沿厚度方向贯通所述辅助齿轮和所述链轮组件安装。

3.如权利要求1所述的集成式电动助力自行车双驱动组件,其特征在于:所述齿轮传动组件包括:第一齿轮,其与所述电动马达的输出轴联动;第二齿轮,其与所述第一齿轮啮合并用于减速;第三齿轮,其与所述第二齿轮同轴地连接并与所述辅助齿轮啮合。

4.如权利要求1所述的集成式电动助力自行车双驱动组件,其特征在于:所述链轮组件和所述辅助齿轮可旋转地安装在所述基座上。

5.如权利要求1所述的集成式电动助力自行车双驱动组件,其特征在于:所述电动马达和所述齿轮传动组件固定在所述基座上。

6.如权利要求1所述的集成式电动助力自行车双驱动组件,其特征在于:所述的轴套内的两个轴承,是直接先压入轴套内,然后将驱动轴直接插入轴套内。

7.如权利要求1所述的集成式电动助力自行车双驱动组件,其特征在于:所述的两个轴承,是先与所述的驱动轴装配在一起然后与驱动轴一起插入轴套内。

8.如权利要求1所述的集成式电动助力自行车双驱动组件,其特征在于:所述的轴套内设有限制轴承安装位置的定位台阶。

9.如权利要求1所述的集成式电动助力自行车双驱动组件,其特征在于:所述的轴承为滚针轴承。

10.如权利要求1所述的集成式电动助力自行车双驱动组件,其特征在于:所述的轴套位于所述的基座的一侧。

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