[实用新型]一种高铁用耐磨耐高温连接法兰

说明书

本实用新型公开了一种高铁用耐磨耐高温连接法兰，包括适配盘，所述适配盘的上表面固定连接有外套，所述外套的内部设置有内套，所述内套的外表面套设有限位圆环，所述外套的内部开设有进油孔，通过设置在适配盘和外套的外表面均固定连接有多个三角块，增大与空气的接触面积，起到迅速降温的效果，通过在内套的外表面设置有限位圆环，在外套的内部通过卡槽设置有多个滚珠，从而能够起到当内套转动时减小外套和内套之间的摩擦力，延长了法兰盘的使用寿命，通过设置在外套内部的多个斜型设置的进油孔，且进油孔的内部设置有弧形防倒流板，弧形防倒流板能够起到防止润滑油流出的作用，在起到防生锈的过程时还能减小摩擦力，使用更加便捷。

技术领域

本实用新型涉及法兰技术领域，具体为一种高铁用耐磨耐高温连接法兰。

背景技术

法兰连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起，完成了连接。有的管件和器材已经自带法兰盘，也是属于法兰连接。法兰连接是管道施工的重要连接方式。法兰连接使用方便，能够承受较大的压力。在工业管道中，法兰连接的使用十分广泛。在家庭内，管道直径小，而且是低压，看不见法兰连接。如果在一个锅炉房或者生产现场，到处都是法兰连接的管道和器材。

高铁在多个车厢进行连接时需要用到大量的连接法兰，但是高铁不易维护，所以需要的连接法兰一般必须具备制作材质好，耐磨耐高温性能佳的优点，但是现有的连接法兰在使用一段时间后会出现磨损严重，特别的在高铁专用的法兰内部经常会插入轴，运用轴承的原理来带动其他部件运动，内套和外套之间产生巨大的摩擦，摩擦容易产生高温，导致耐高温性不强，在损坏后不能快速方便的进行更换，导致使用存在不便，为此我们提供了一种高铁用耐磨耐高温连接法兰。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高铁用耐磨耐高温连接法兰，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高铁用耐磨耐高温连接法兰，包括适配盘，所述适配盘的上表面固定连接有外套，所述外套的内部设置有内套，所述内套的外表面套设有限位圆环，所述外套的内部开设有进油孔。

优选的，所述适配盘的外表面和所述外套的外表面均固定连接有多个三角块，多个所述三角块分别均匀分布在所述适配盘的外表面和所述外套的外表面。

优选的，所述适配盘的内部开设有四个螺纹孔，四个所述螺纹孔通过紧固螺栓固定安装在外界安装面。

优选的，所述外套的内壁开设有卡槽，所述卡槽的内部设置有多个滚珠，多个所述滚珠与所述限位圆环紧密贴合。

优选的，所述进油孔与所述地面之间的夹角为锐角，且所述进油孔的顶壁和底壁之间对称设置有弧形防倒流板。

优选的，所述适配盘的外表面、所述外套的外表面和所述内套的外表面均设置有镀铬层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置在适配盘的外表面和外套的外表面均固定连接有多个三角块，多个三角块分别均匀分布在适配盘的外表面和外套的外表面，增大与空气的接触面积，起到迅速降温的效果，通过在内套的外表面设置有限位圆环，在外套的内部设置有卡槽，且卡槽的内部设置有多个滚珠，从而能够起到当内套转动时减小外套和内套之间的摩擦力，进而延长了法兰盘的使用寿命，通过设置在外套内部的多个斜型设置的进油孔，且进油孔的顶壁和底壁之间对称设置有弧形防倒流板，通过弧形防倒流板能够起到防止润滑油流出的作用，润滑油能够起到润滑的效果，在起到防生锈的过程时还能减小摩擦力，使用更加便捷。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的正面剖视结构示意图；

图4为本实用新型图3中A的结构放大图。