[实用新型]一种汽车前端骨架总成及汽车有效

专利信息
申请号: 202022251649.4 申请日: 2020-10-10
公开(公告)号: CN213705569U 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 杨浩;丁志勇;王娅琴;方子孟 申请(专利权)人: 江铃汽车股份有限公司
主分类号: B62D21/15 分类号: B62D21/15
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 彭琰
地址: 330001 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 前端 骨架 总成
【权利要求书】:

1.一种汽车前端骨架总成,其特征在于,包括主防撞梁、分别设于所述主防撞梁两端的吸能组件、以及分别与所述吸能组件和所述主防撞梁连接的第一吸能盒,所述吸能组件包括车身纵梁、前侧边梁、以及分别与所述车身纵梁和所述前侧边梁连接的安装支架,所述第一吸能盒与所述安装支架连接,所述汽车前端骨架总成还包括副防撞梁、分别设于所述副防撞梁两端的副车架、以及分别与所述副防撞梁和所述副车架连接的第二吸能盒,所述主防撞梁与所述副防撞梁间隔设置,所述副车架靠近所述第二吸能盒一端与所述安装支架连接。

2.根据权利要求1所述的汽车前端骨架总成,其特征在于,所述安装支架包括水平设置的固定板、垂直于所述固定板向上延伸的安装板,所述安装板分别与所述车身纵梁和所述前侧边梁连接,所述第一吸能盒与所述安装板连接。

3.根据权利要求2所述的汽车前端骨架总成,其特征在于,所述副车架靠近所述第二吸能盒一端与所述固定板连接。

4.根据权利要求1所述的汽车前端骨架总成,其特征在于,所述第一吸能盒与所述安装支架连接处设有第三吸能盒。

5.根据权利要求1所述的汽车前端骨架总成,其特征在于,所述主防撞梁与所述副防撞梁处于同一竖直平面。

6.根据权利要求1所述的汽车前端骨架总成,其特征在于,所述主防撞梁的宽度大于所述副防撞梁的宽度。

7.根据权利要求1所述的汽车前端骨架总成,其特征在于,所述主防撞梁与所述副防撞梁内部均形成多个腔室。

8.根据权利要求1所述的汽车前端骨架总成,其特征在于,所述主防撞梁与所述副防撞梁均呈弧形。

9.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至8中任一项所述的汽车前端骨架总成。

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